Hondaklubben

hej alla..


hur var det nu igen korta insugningsrör bättre vrid ?

eller var det längre rör bättre vrid ?

ja ni vet vad jag menar..

har ni några tips på ett bra insug?

öppna trattar ? vad ger det och nackdelar ?? förutom grus i motorn:)


ja lite diskutioner om just insug..

skall passa b18c

Här finns lite info tex:
<a href="index.php?showtopic=54960" target="_blank">index.php?showtopic=54960</a>
mvh okyu

Att ett längre eller kortare rör skulle ge mer vrid... Så extremt lite skillnad så det inte märks över huvud taget är min tro. Verkar löjligt i sammanhanget, det är ju ingen 1000hk/1200nm motor vi snackar här..
Då tjänar du mer på att losa 5kg kroppsvikt eller att utomhustempen sjunker med ett par grader

Yobaman skrev:Att ett längre eller kortare rör skulle ge mer vrid... Så extremt lite skillnad så det inte märks över huvud taget är min tro. Verkar löjligt i sammanhanget, det är ju ingen 1000hk/1200nm motor vi snackar här..
Då tjänar du mer på att losa 5kg kroppsvikt eller att utomhustempen sjunker med ett par grader

hmm.. jag kan knappast bli lättare

då motorn är väldigt hårt trimmad så räcker ett skunk 2 insug då ?


eller har du andra bra förslag på insug?


mvh

Vilken typ av B18C, är det C6 eller C4?

mvh

oskar skrev:Vilken typ av B18C, är det C6 eller C4?

mvh

b18 cr

mvh

Vad kostar ett skunk2 insug?

Yobaman skrev:Vad kostar ett skunk2 insug?

typ inte så mycke ..

billigt på ebay..


<a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SKUNK2-S ... arQ5fParts" target="_blank">http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SKUNK2-S ... 5fParts</a>

runt 274 dollar ..

På bilderna du lade upp satt det ju redan ITB's på motorn, fast det kanske inte var din motor du lade upp bild på?

Asse skrev:På bilderna du lade upp satt det ju redan ITB's på motorn, fast det kanske inte var din motor du lade upp bild på?

men jag undrande vad det gjorde för skillnad på korta eller långa..


jag är lite hemlig, vill inte prata om min motor utan rent allmänt om insug.

bevisa för oss att du har en JUN b16 då, tar en bild på motorn o lägg upp, istället med att komma med massa BS

Står ju i första inlägget att insuget är till en b18 så det kan inte vara till JUN motorn.

and1 skrev:bevisa för oss att du har en JUN b16 då, tar en bild på motorn o lägg upp, istället med att komma med massa BS

ett tips sluta att tjata och håll er till tråden ..

om jag inte vill lägga upp bilder på den så är det så ..


och föresten det är ingen sur b16!! :annoyed:

Om vi ska kunna ge tips på insug måste vi veta mer exakt vad det är för motor i grunden även kammar, grenrör osv

Får vi veta det är jag övertygad att Welen och några till kan ge dig bra tips