Hondaklubben

Jag upptäckte vid däckbyte att jag förmodligen kommer få byta några av mina Bridgestone Potenza RE050A nästa sommar. 2 däck var sämst (2mm kvar) och 1 däck va överlägset mest kvar på (5mm), denna hade även en spik i sig där spiken har förhindrat pyspunka. Detta däck tänkte jag lämna in för pluggning. Undrar då över hur/om det påverkar egenskaperna någonting. Tex så är ju Potenza klassat för 240 eller 300km/h (minns inte). Även om jag aldrig kommer köra så fort så kan ju iaf ganska höga hastigheter hända vid tillfälle.
Är det risk för något när man har pluggning, tex att däcket inte klarar samma hastigheter?

/Fredrik

Är det inte lika bra att köpa 4 nya däck istället ?!??!?!

Du har hela vintern på dig att spara ihop till ett par fina NYA sulor !

/Jocke

Jag pluggade ett däck en gång och då frågade jag just det. Killen menade att däckets klassning inte påverkades. Däremot kan man inte plugga däcket om spiken sitter för långt ut mot kanten.
Sedan måste jag hålla med om att du borde köpa nya däck istället. Jo jag vet att det kostar men ändå...?

Spiken sitter i mitten.

Varför skulle jag kasta ett däck som har massa mönster kvar? Tänker på den som har 5-6mm kvar och den andra fräscha med typ 4mm.
De med 2mm kvar på ska jag såklart byta men förstår inte varför det skulle vara bättre att slänga de 2 färscha och köpa nya med typ 6mm eller köra med de jag redan har med samma mönsterdjup. Det är inte så att däcken är 100 år gamla och torrspruckna.

Jag har lagat mitt toyo 888 när jag hade en spik i och de funkar hur fint som helst så de är nog ingen fara...

Tack!

En spik i däcket kan skada stålväven och med andra ord försämrat däcket hållbarhet specielt i höga hastigheter. Troligt viss håller det men man vet aldrig säkert. Ett nytt däck behöver ju inte vara bättre. Kan finnas tillverkningsfel. Finns även olika sorters pluggar. Såna trådar man tryck i från utsidan på däcket kan glida ur i höga hastigheter. Finns pluggar man trycker i från insidan så detta inte kan hända. Ett MC däck skulle jag dock aldrig få för mig att plugga. Skulle det smälla så är det kört.