Hjälp med att få igång min motor.
Tjena har ett problem med min motor. Det är så att jag har bytat från en h23 motor till en h22 motor. Jag har fått fatt i en p28 box men kopplingarna mellan orginal kabelhärvan och boxen är het annorlunda. hur kan man lösa dett på bästa sätt. Är jätte glad för all hjälp jag kan få.
- Asse
- Inlägg: 2184
- Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
- Bil: Civic VTI EK4
- Namn: Erik Lindgren
- Ort: Karlstad
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 6 times
Du behöver troligtvis en obd2-obd1 konverteringshärva, kolla <a href="http://www.boomslang.us/" target="_blank">http://www.boomslang.us/</a>
"Isn't it nice when things just work?"
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
- Jalle
- Inlägg: 631
- Blev medlem: 21 september 2005, 09:33
- Bil: Acura TL 2004
- Namn: Jari Saren
- Ort: Paradis, Eksjö
H23 är väl också obd1 så då hjälper inte en sådan härva, rätta mej om jag har fel.
Din bil har inte 4ws antar jag för en p28 styr inte den.
Vilket insug har du tänkt använda, då du får problem om du skall använda det med inre spjäll?
Din bil har inte 4ws antar jag för en p28 styr inte den.
Vilket insug har du tänkt använda, då du får problem om du skall använda det med inre spjäll?
______
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
Banbil: Del sol -92 H22
Vardagsbil: Acura TL 2004
MC: Yamaha XT660X
De insuget som jag kommer att använda e de som sitter orginal på h22a5 motorn.
När de gäller databox och kabel härva e det kanske lättast att försöka att få fatt i en orginalbox till motorn och kabelhärva från samma bil.
då borde de väll inte vara några problem.
När de gäller databox och kabel härva e det kanske lättast att försöka att få fatt i en orginalbox till motorn och kabelhärva från samma bil.
då borde de väll inte vara några problem.