Sida 1 av 1
Postat: 28 november 2009, 00:39
av Franzj
jo grejen är ju att jag skulle vilja få på ITR fälgar på civicen, ( går i tankarna på att ett EK9 bygge, från tex EK4 ) ITRen har ju 5 bultat och Civicen 4. ÄR det en stor process att fixa detta lr är det "bara" att byta ut vissa delar rakt av? tack på förhand
Postat: 28 november 2009, 02:34
av Jiimmiie
LarsP här på forumet har ITR fälgar på sin svarta EK
hör av dig till honom!
Postat: 28 november 2009, 08:51
av Malkolm
Eller hör av dig till Black_Devil här på forumet som byggde den bilen innan Lars köpte den.
Det enklaste är att köpa bärarmar, spindlar, nav och bromsar ifrån en DC2:a. Ca 5000-12.000kr plus fälgar.
Det billigaste är att hitta en duktig mekanisk firma som kan borra om till 5-bult. (behövs svetsas igen 1-2 av de gamla hålen först bara). Hoppas att firman vet vad dem gör för annars så blir det dyrt innan du kan rulla igen. Pris: allt från en bullpåse till någom tusenlapp. plus fälgar.
Postat: 28 november 2009, 10:24
av VMT
Postat: 28 november 2009, 12:26
av Asse
Är det ITR orignalfälgar du vill ha? Isåfall är ju det absolut enklaste och billigaste att köra spacers som ändrar bultcirkeln.
ITR org fälgar har ju såpass högt ET och är inte så breda, så det funkar med typ 20mm spacer om man kör lite camber.
Postat: 28 november 2009, 12:33
av Malkolm
men finns det spacers som ändrar från 4-bult till 5-bult? Vad jag kommer ihåg så är det en bult som kommer att krocka.
Postat: 28 november 2009, 12:50
av Asse
Ja det har du rätt i, det kanske inte är möjligt...
Postat: 28 november 2009, 13:59
av .:Gurra:.
Postat: 28 november 2009, 20:15
av Lars P
På min ska det sitta EK9 nav, men jag tror också att köpa ITR hjulspindlar är det bästa
Postat: 30 november 2009, 22:07
av Franzj
tack för alla svar
ska hålla utkik efter bärarmar, spindlar, nav och bromsar ifrån en DC2:a när det blir dax, verkar som det säkraste sättet.
nice länk VMT synd man inte hade stålar direkt
