Hondaklubben

Fick tillbaka min accord i fredags efter sex veckor... detta är bytt:

CrankShaft comp
Connrod comp
Kolvar A (STD.)
Pump assy, OIL
Toppackning
Ramlager, sats

Motorn låter väldigt klar fin och mjuk men...väldigt lågt TICK ljud hela tiden, men jag menar VÄLDIGT LÅGT.
Efter 10mil lyser motorlampan, bilen går hur fint som helst men dör på tomgång.
Efter ytterligare 3mil så slocknar lampan och bilen slutar dö på tomgång.

Obs!
Har inte varvat den över 3000varv...enligt magnussonsbil ska jag köra så de första 20milen!

vad tror ni?

Var hos Honda, felsökte och d var syresensorn...(lamdan)

Då slapp jag berätta att Magnusson ska felsöka åt dig eftersom de gjort jobbet. Nu hade kanske inte lambdasonden med deras jobb att göra men man går ALLTID tillbaka till verkstaden som gjort jobbet, det kan vara något de missat o.d.