Sida 1 av 1
Postat: 1 januari 2010, 12:53
av Hannes
Tja,har en ctr -07,alltså den nya karossen,tänkte sänka den. Ni som gjort det,blr det stor skillnad visuellt och väghållningsmässigt,jag menar den är ju redan låg orginal.. Jag är inte intresserad av att gå över på coilisar,så därför frågar jag mig om det är lönt ? Sen undrar jag vart ni handlar sänksatser,filter avgas mm?
Har ägt några hondor men inte skruvat me dem så mkt,mest skruvat turbo så har lite dålig koll på vart man bäst handlar sugprylar.
Postat: 3 januari 2010, 11:36
av Jante
Hannes skrev:Tja,har en ctr -07,alltså den nya karossen,tänkte sänka den. Ni som gjort det,blr det stor skillnad visuellt och väghållningsmässigt,jag menar den är ju redan låg orginal.. Jag är inte intresserad av att gå över på coilisar,så därför frågar jag mig om det är lönt ? Sen undrar jag vart ni handlar sänksatser,filter avgas mm?
Har ägt några hondor men inte skruvat me dem så mkt,mest skruvat turbo så har lite dålig koll på vart man bäst handlar sugprylar.
<a href="
http://www.streetpower.se/Shop.aspx" target="_blank">
http://www.streetpower.se/Shop.aspx</a>
Där finns det lite saker till din honda..
Postat: 3 januari 2010, 12:29
av Hannes
Jante skrev:<!--quoteo(post=575647:date=1 Jan 2010, 12:53:10:name=Hannes)--><div class='quotetop'>QUOTE(Hannes 4 1 Jan 2010, 12:53:10) <a href="index.php?act=findpost&pid=575647"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Tja,har en ctr -07,alltså den nya karossen,tänkte sänka den. Ni som gjort det,blr det stor skillnad visuellt och väghållningsmässigt,jag menar den är ju redan låg orginal.. Jag är inte intresserad av att gå över på coilisar,så därför frågar jag mig om det är lönt ? Sen undrar jag vart ni handlar sänksatser,filter avgas mm?
Har ägt några hondor men inte skruvat me dem så mkt,mest skruvat turbo så har lite dålig koll på vart man bäst handlar sugprylar.
<a href="
http://www.streetpower.se/Shop.aspx" target="_blank">
http://www.streetpower.se/Shop.aspx</a>
Där finns det lite saker till din honda..
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har kikat lite där,men sjukt dyrt till FN2,inte sugen på att lägga 11500 på lite rörbitar,till den gammla modellen kan man ju bygga catback för en tusing,synd att de krånglat till de me dubbla utblås osv,nån som kör med invidia catback ? Vore intressant att veta hur mkt det låter,vill ha ganska mkt mer ljud för de ska vara värt pengarna ...
Postat: 6 januari 2010, 15:57
av blom_
Hannes skrev:<!--quoteo(post=575804:date=3 Jan 2010, 11:36:35:name=Jante)--><div class='quotetop'>QUOTE(Jante 4 3 Jan 2010, 11:36:35) <a href="index.php?act=findpost&pid=575804"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--quoteo(post=575647:date=1 Jan 2010, 12:53:10:name=Hannes)--><div class='quotetop'>QUOTE(Hannes 4 1 Jan 2010, 12:53:10) <a href="index.php?act=findpost&pid=575647"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Tja,har en ctr -07,alltså den nya karossen,tänkte sänka den. Ni som gjort det,blr det stor skillnad visuellt och väghållningsmässigt,jag menar den är ju redan låg orginal.. Jag är inte intresserad av att gå över på coilisar,så därför frågar jag mig om det är lönt ? Sen undrar jag vart ni handlar sänksatser,filter avgas mm?
Har ägt några hondor men inte skruvat me dem så mkt,mest skruvat turbo så har lite dålig koll på vart man bäst handlar sugprylar.
<a href="
http://www.streetpower.se/Shop.aspx" target="_blank">
http://www.streetpower.se/Shop.aspx</a>
Där finns det lite saker till din honda..
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har kikat lite där,men sjukt dyrt till FN2,inte sugen på att lägga 11500 på lite rörbitar,till den gammla modellen kan man ju bygga catback för en tusing,synd att de krånglat till de me dubbla utblås osv,nån som kör med invidia catback ? Vore intressant att veta hur mkt det låter,vill ha ganska mkt mer ljud för de ska vara värt pengarna ...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
http://www.akr-performance.nl, även
http://www.cplracing.co.uk har lite alternativ tänkt på att du måste lägga på momsen på sistanämnda bara!
Ingen som kör med coilsar på sin fn2? å isf vilka?
Postat: 6 januari 2010, 21:15
av Hannes
blom_ skrev:<!--quoteo(post=575814:date=3 Jan 2010, 12:29:13:name=Hannes)--><div class='quotetop'>QUOTE(Hannes 4 3 Jan 2010, 12:29:13) <a href="index.php?act=findpost&pid=575814"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--quoteo(post=575804:date=3 Jan 2010, 11:36:35:name=Jante)--><div class='quotetop'>QUOTE(Jante 4 3 Jan 2010, 11:36:35) <a href="index.php?act=findpost&pid=575804"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--quoteo(post=575647:date=1 Jan 2010, 12:53:10:name=Hannes)--><div class='quotetop'>QUOTE(Hannes 4 1 Jan 2010, 12:53:10) <a href="index.php?act=findpost&pid=575647"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Tja,har en ctr -07,alltså den nya karossen,tänkte sänka den. Ni som gjort det,blr det stor skillnad visuellt och väghållningsmässigt,jag menar den är ju redan låg orginal.. Jag är inte intresserad av att gå över på coilisar,så därför frågar jag mig om det är lönt ? Sen undrar jag vart ni handlar sänksatser,filter avgas mm?
Har ägt några hondor men inte skruvat me dem så mkt,mest skruvat turbo så har lite dålig koll på vart man bäst handlar sugprylar.
<a href="
http://www.streetpower.se/Shop.aspx" target="_blank">
http://www.streetpower.se/Shop.aspx</a>
Där finns det lite saker till din honda..
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har kikat lite där,men sjukt dyrt till FN2,inte sugen på att lägga 11500 på lite rörbitar,till den gammla modellen kan man ju bygga catback för en tusing,synd att de krånglat till de me dubbla utblås osv,nån som kör med invidia catback ? Vore intressant att veta hur mkt det låter,vill ha ganska mkt mer ljud för de ska vara värt pengarna ...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
http://www.akr-performance.nl, även
http://www.cplracing.co.uk har lite alternativ tänkt på att du måste lägga på momsen på sistanämnda bara!
Ingen som kör med coilsar på sin fn2? å isf vilka?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Japtuning hade coilisar,9k för de billigaste,kan ju va ett alternativ ...
Postat: 6 januari 2010, 21:35
av blom_
Hannes skrev:<!--quoteo(post=576076:date=6 Jan 2010, 15:57:19:name=blom_)--><div class='quotetop'>QUOTE(blom_ 4 6 Jan 2010, 15:57:19) <a href="index.php?act=findpost&pid=576076"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--quoteo(post=575814:date=3 Jan 2010, 12:29:13:name=Hannes)--><div class='quotetop'>QUOTE(Hannes 4 3 Jan 2010, 12:29:13) <a href="index.php?act=findpost&pid=575814"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--quoteo(post=575804:date=3 Jan 2010, 11:36:35:name=Jante)--><div class='quotetop'>QUOTE(Jante 4 3 Jan 2010, 11:36:35) <a href="index.php?act=findpost&pid=575804"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--quoteo(post=575647:date=1 Jan 2010, 12:53:10:name=Hannes)--><div class='quotetop'>QUOTE(Hannes 4 1 Jan 2010, 12:53:10) <a href="index.php?act=findpost&pid=575647"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Tja,har en ctr -07,alltså den nya karossen,tänkte sänka den. Ni som gjort det,blr det stor skillnad visuellt och väghållningsmässigt,jag menar den är ju redan låg orginal.. Jag är inte intresserad av att gå över på coilisar,så därför frågar jag mig om det är lönt ? Sen undrar jag vart ni handlar sänksatser,filter avgas mm?
Har ägt några hondor men inte skruvat me dem så mkt,mest skruvat turbo så har lite dålig koll på vart man bäst handlar sugprylar.
<a href="
http://www.streetpower.se/Shop.aspx" target="_blank">
http://www.streetpower.se/Shop.aspx</a>
Där finns det lite saker till din honda..
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Har kikat lite där,men sjukt dyrt till FN2,inte sugen på att lägga 11500 på lite rörbitar,till den gammla modellen kan man ju bygga catback för en tusing,synd att de krånglat till de me dubbla utblås osv,nån som kör med invidia catback ? Vore intressant att veta hur mkt det låter,vill ha ganska mkt mer ljud för de ska vara värt pengarna ...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
http://www.akr-performance.nl, även
http://www.cplracing.co.uk har lite alternativ tänkt på att du måste lägga på momsen på sistanämnda bara!
Ingen som kör med coilsar på sin fn2? å isf vilka?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Japtuning hade coilisar,9k för de billigaste,kan ju va ett alternativ ...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja visst är det så, nu kände jag för att kanske lägga lite mera med är ju lite tråkgit å pynta runt 20 lapp för typ hks eller liknande något mellanalternativ hade ju suttit fint :prop:
Postat: 3 februari 2010, 10:28
av iTard
Hannes skrev:Tja,har en ctr -07,alltså den nya karossen,tänkte sänka den. Ni som gjort det,blr det stor skillnad visuellt och väghållningsmässigt,jag menar den är ju redan låg orginal.. Jag är inte intresserad av att gå över på coilisar,så därför frågar jag mig om det är lönt ? Sen undrar jag vart ni handlar sänksatser,filter avgas mm?
Har ägt några hondor men inte skruvat me dem så mkt,mest skruvat turbo så har lite dålig koll på vart man bäst handlar sugprylar.
Tjena! jag har då inte pillat på coilvers men kör med fjädrar från KW.
Vet inte hur de ligger i pris jämnfört me andra märken.
Då fjädringen e duktigt styv o den ligger som ett strykjärn i kurvorna så ere ganska bra skillnad från orginal.
Tänkte på avgas o luftfilterfrågan... jag tänkte fläska på ett 2.5" milltek eller annat nu under våren, beror lite på pris från olika firmor.
Så jag kan återkomma med hur de blev vid ett senare tillfälle
Postat: 3 februari 2010, 15:24
av Hattori Honda
Hannes skrev:...skillnad visuellt och väghållningsmässigt,jag menar den är ju redan låg orginal...
Jag tror att största och mest prisvärda skillnaden väghållningsmässigt är en ordentlig hjulinställning. Skaffa prylar att ställa camber med fram & bak och stick till en firma som är duktig på det där.
Nån som vet om ungefär samma camber- och toeinställning som på EP3 även funkar på FN2?
Personligen tycker jag den blir lite väl låg med en sänkning, men smaken är ju som röven...
Postat: 3 februari 2010, 15:33
av M Scotte
Bak kan man inte ställa något alls. Fram kan man ställa som en EP.
Fjädrar är trevligt då dämparna är relativt hårda org, men rätt så mjuka fjädrar. Eibachs fjädrar passar perfekt i både höjd och hårdhet mot org-dämparna.
Postat: 3 februari 2010, 16:00
av Hattori Honda
Hittade detta apropå Eibach och hjulinställning:
QUOTE("julyan86")
Chris, please sent a pm with a price offer ( eibach springs + bolts + fast road setup + shipping ) !!! Tks and have a nice day !!! 
QUOTE("ABP MOTORSPORT")
Springs £149.50 inc vat
Front camber bolts £30 pair inc vat
Rear camber & rear alignment shims £8 each inc vat (maximum of 4 required)
Labour to fit springs and set front & rear geometry (including fitting front bolts and rear shims) £300 inc vat
Postage on springs & adjusters £9.95 inc vat (UK Mainland)
Shipping to other countries available on request.
Thanks, Chris
ABP
Har aldrig beställt från dem, men jag vet iaf att de inte svarar på mailförfrågningar...
<a href="
http://www.abpmotorsport.co.uk/abp-homepage" target="_blank">
http://www.abpmotorsport.co.uk/abp-homepage</a>
Postat: 23 februari 2010, 21:01
av blom_
Såg att Kw även hade coilisar till fn2, någon som kan ge lite feedback på deras delar i övrigt, eller kanske någon som rentav har en fn2 med en uppsättning sådana på?
Finns det något alternativ för att komma kunna ställa toe/camber bak, annat än byta bakaxel då?