Sida 1 av 1

Postat: 19 januari 2010, 17:22
av Robban32
Jag har provat att söka efter detta ämne utan resultat så nu behöver jag er hjälp som vekligen kan detta.
Jag har en MB6'a med P9k ecu och skall nu byta mot en P28 ecu.
Vad exakt behöver jag göra förutom att slipa bort lite av plasten på A-kontakten.
Vilka sladdar ska kopplas ihop och vilka ska klippas m.m.

Snabb hjälp uppskattas! =)

Postat: 19 januari 2010, 19:44
av Robban32
Verkligen ingen som har koll på detta?

Jag har hittat denna sida: <a href="http://cars.homenetcs.co.uk/honda-civic ... ns-ecu.htm" target="_blank">http://cars.homenetcs.co.uk/honda-civic ... ecu.htm</a>
Kan det vara samma moddar man ska göra på en P28?

Postat: 19 januari 2010, 20:30
av Hammerin
Det skall bara vara att slipa lite på den ena kontakten så skall det vara klart! :thumbup:

Det är den infon jag har fått.

/ Richard

Postat: 19 januari 2010, 20:40
av Robban32
Det stämmer inte. Vill man ha original insug kvar så måste något mer göras för att detta skall funka men jag vet inte vad.
Tror även det är fler sladdar som behöver fixas med.

Postat: 20 januari 2010, 23:15
av Robban32
Är det verkligen ingen som har koll på detta?
Hittar inget på nätet heller :(

Postat: 21 januari 2010, 00:01
av Hammerin
Du kan väl köra med insuget, men koppla bort den variabla funktionen. Ställ den i det öppna läget så skall det nog inte vara några problem eller ?????