Någon som kan rekommendera en tystare slutdämpare?
Tja! Undrar om någon kan tipsa om en tystare slutdämpare till min vti! Det sitter redan ett hemma byggt 2,5" system med simons mellandämpare och japsdämpare, vill gärna byta ut japsen mot något som är betydligt tystare men samtidigt behålla samma flöde ut.
-
Aerodynamic
- Inlägg: 1551
- Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
- Bil: Speedster
- Namn: Per Axblom
- Ort: Alingsås
- Been thanked: 1 time
Jag kan rekomendera min dämpare. jag vara på raka rör eller om det heter A-alt avgassystem.
Jag kollade efter en S formad dämpare men han sa den dom hade, hade för liten dämparkropp, men så plockade han en som hade ett
S format rör innuti som dom igentligen endast sålde ihop med något 740 turbo effekt avgas system.
Jag hade en Japs dämpare innan och den jag har nu är lika tyst som japsdämparen var med insats tratten
och den ger lika bra effekt som japsdämparen gjorde utan, enlig rump dynon.
Detta var i för sig några år sedan men man kan ringa och kolla kanske, det var rätt bra pris med typ 7-900 för en bra rostfri dämpare.
Mvh, Per
Jag kollade efter en S formad dämpare men han sa den dom hade, hade för liten dämparkropp, men så plockade han en som hade ett
S format rör innuti som dom igentligen endast sålde ihop med något 740 turbo effekt avgas system.
Jag hade en Japs dämpare innan och den jag har nu är lika tyst som japsdämparen var med insats tratten
och den ger lika bra effekt som japsdämparen gjorde utan, enlig rump dynon.
Detta var i för sig några år sedan men man kan ringa och kolla kanske, det var rätt bra pris med typ 7-900 för en bra rostfri dämpare.
Mvh, Per
ITR%PIPPS skrev:Tja! Undrar om någon kan tipsa om en tystare slutdämpare till min vti! Det sitter redan ett hemma byggt 2,5" system med simons mellandämpare och japsdämpare, vill gärna byta ut japsen mot något som är betydligt tystare men samtidigt behålla samma flöde ut.
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
Spoon N1 kanske? Riktigt nöjd med mitt, ger ett fint ljud som man inte stör sig på och ska tydligen flöda hyggligt.
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Jag har en rostfri sjysst dämpare från Magnaflow. Den dämpar väldigt mycket ljud trots raka rör. Men det är iofs dubbla raka, så dämparean är väl ganska stor.
Mitt system ger dock kupéresonanser, men det har med avstämningen på hela avgassystemet att göra och ingenting med slutdämparen specifikt.
Mitt system ger dock kupéresonanser, men det har med avstämningen på hela avgassystemet att göra och ingenting med slutdämparen specifikt.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Steffo skrev:Jag har en rostfri sjysst dämpare från Magnaflow. Den dämpar väldigt mycket ljud trots raka rör. Men det är iofs dubbla raka, så dämparean är väl ganska stor.
Mitt system ger dock kupéresonanser, men det har med avstämningen på hela avgassystemet att göra och ingenting med slutdämparen specifikt.
:thumbup:
eller Apexi N1 style..
Civic Esi 93
Civic Aerodeck 98 Såld
Civic Vti 92 - Såld
Civic Esi 92 - Såld
Civic 1.4is - Såld
Civic Esi 93 - Såld
Civic Aerodeck 98 Såld
Civic Vti 92 - Såld
Civic Esi 92 - Såld
Civic 1.4is - Såld
Civic Esi 93 - Såld
- GroundX
- Inlägg: 793
- Blev medlem: 28 januari 2008, 01:22
- Bil: EG6
- Namn: Anders Olsson
- Ort: Bollnäs
- Has thanked: 22 times
- Been thanked: 17 times
- Kontakt:
Måste nog införskaffa ett axleback-system jag med, så har funderat i samma banor. Det är ingen förutom jag som gillar Buddy Club spec 2-systemet. <a href="http://www.akr-performance.nl/shop_uk/1 ... 114c0c.php" target="_blank">Twinloop</a> ser ju ut att dämpa rätt bra, frågan är hur det flödar? Sen är ju inte prislappen jätteupphetsande heller.
Går det att få en bil laglig med 2,5" raka rör och dämpare på axleback bara? Det är nog fan på gränsen. 4-1 DC + orginalkatt + BC spec 2 med muff hamnade på 100dB på runt 2500rpm med B16.
Går det att få en bil laglig med 2,5" raka rör och dämpare på axleback bara? Det är nog fan på gränsen. 4-1 DC + orginalkatt + BC spec 2 med muff hamnade på 100dB på runt 2500rpm med B16.
Civic EG6 B18 VTi - 92
Jazz GP1 - 13
Jazz GP1 - 13
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Flödesmässigt så är den bra. 2,25 tum in och dubbla
raka rör genom burken räcker bra för en
2-liters sugmotor. Märkbar skillnad mot original avgas
i effekt på min bpu-motor.
raka rör genom burken räcker bra för en
2-liters sugmotor. Märkbar skillnad mot original avgas
i effekt på min bpu-motor.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016