Hondaklubben

Har konstaterat begynnande glapp i bränslepumpsreläet, men måste jag plocka bort hela säkringsstället för o komma åt eller var sitter det mer exakt?(civic 1.6 -91). Och vet nån om det finns billigare än honda original(1040:-) helt sjukt för ett relä.
Jag undrar även om man kan köpa ett eget diagnostik instrument för o kolla ev. felkoder UTAN att bli ruinerad då?

Tackar på förhand.

du kan löddar om den, prova sök på mainrelay på google, så står det exakt hur du skall göra. Du kan komma till boxen på baksidan av säkringsmattan.

and1 skrev:baksidan av säkringsmattan.

säkringsmattan?

Main relay boxen går som sagt att löda.
sök på forumet som sagt, så hitter du säkert hur du kommer åt den.

felkoder är gratis att kolla, på passagerarsidan, längst fram mot topedväggen, där drar du ner golvmattan, och hittar ECUn.
Slå på tändningen och räkna blinken i det lilla runda fönstret som är mitt på.

haha, vad heter det då?

trodde du menade var ecun va, men du menade nog var mainrelay va

jag menar mainrelay o den sitter ju bakom säkringarna, kallas inte det för säkringsmattan?

Lägg sedan en klick ny lödtenn på varje pol i reläet. Se till att ha en lödkolv som blir ganska het, ursprungslödningarna är rätt hårda.

GroundX skrev:
Lägg sedan en klick ny lödtenn på varje pol i reläet. Se till att ha en lödkolv som blir ganska het, ursprungslödningarna är rätt hårda.

Jag läste nånstans att det p.g.a vibrationer mm bildas små sprickor som gör att reläet flippar ut.......kan det då räcka med att bara löda om? Jag menar kan inte dom sprickorna vara mellan lödningarna/stiften?(om man har otur)

Welen XLR8 Performance skrev:De är de dåliga lödningarna som spricker.. inte kortet

Ahh okej......jag tackar ALLA för snabba vettiga svar.
Det blir till o kröka(!) ryggen i helgen o gräva fram reläet ......om vädret tillåter(fullt i garaget)