Hondaklubben

Tjenis!

Söker de expanders+plastskruv som håller ihop det mesta i min -93 Del Sol.
Vet att det finns ett par olika (typ 3-4?) Finns dessa olika att köpa i någon sats kanske?
Någon som kan tipsa om inköpsstället (Rosenholtz antar jag)?

Tacksam för svar då förra ägaren har skruvat bort sig lite....

Passar på att lägga upp en bild på lite smått ovanlig motor i min Esi (usel kvalité på bilden), en D16A9.
Ingen katalysator om jag förstår det hela rätt?
LSD diff, eller är jag helt bakom flötet?

Såhär säger wiki om D16A9:
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->D16A9

(Same as D16A8 but without a catalytic converter)

* Found in:
o 1988-1991 Concerto (UK/Europe)
o 1988-1991 CRX 1.6i-16(UK/Europe/South Africa)
o 1989-1992 Rover 216/416 GTi (UK/Europe)
o 1992-1995 Civic Si (Japanese and Peruvian version)
+ Displacement : 1,595 cc (97 cu in)
+ Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
+ Compression : 9.5:1 (p29 pistons)
+ Power : 137 hp (96.9 kW, 132 ps) @ 6.800 rpm
+ Torque : 108 ft·lbf (14.9 kg/m, 146 Nm) @ 5900 rpm
+ Valvetrain : DOHC 16 valve (4 valves per cylinder)
+ Redline: 7500 rpm
+ Limit: 7800 rpm
+ Fuel Control : 88-91 OBD-0 MPFI (92-95 OBD-1)
+ ECU Code: PM7
+ GearBox : <non LSD> (88-91 L3) (LSD 92- 95 S20)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Så det ut att stämma det du säger. Är den laglig? Spännande motor dock

Det var där jag kollade också.
Ja den är faktist laglig, togs i bruk 96 i Sverige.
Importerad från Saudi Arabien.
Mvh Oliwer

GroundX skrev:Såhär säger wiki om D16A9:
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->D16A9

(Same as D16A8 but without a catalytic converter)

* Found in:
o 1988-1991 Concerto (UK/Europe)
o 1988-1991 CRX 1.6i-16(UK/Europe/South Africa)
o 1989-1992 Rover 216/416 GTi (UK/Europe)
o 1992-1995 Civic Si (Japanese and Peruvian version)
+ Displacement : 1,595 cc (97 cu in)
+ Bore and Stroke : 75 mm × 90 mm (3.0 in × 3.5 in)
+ Compression : 9.5:1 (p29 pistons)
+ Power : 137 hp (96.9 kW, 132 ps) @ 6.800 rpm
+ Torque : 108 ft·lbf (14.9 kg/m, 146 Nm) @ 5900 rpm
+ Valvetrain : DOHC 16 valve (4 valves per cylinder)
+ Redline: 7500 rpm
+ Limit: 7800 rpm
+ Fuel Control : 88-91 OBD-0 MPFI (92-95 OBD-1)
+ ECU Code: PM7
+ GearBox : <non LSD> (88-91 L3) (LSD 92- 95 S20)

Så det ut att stämma det du säger. Är den laglig? Spännande motor dock
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->