Sida 1 av 1

Postat: 3 april 2010, 18:15
av Semir
Som sagt kommer inte riktigt ihåg vad som krävdes för att konvertera till en s80 låda i en crx vtec.

Hasport fästen, drivaxel tror jag men ngn måste veta mer om det.

Mvh

Postat: 3 april 2010, 18:29
av M Scotte
Egentillverkadat fäste för övre, samt främre. trixa med bakre, kortare drivaxel etc. Meka om rambenet så det får plats etc. Lite mekigt kan jag tycka. Många moment.

Postat: 3 april 2010, 18:36
av Micke 16v
Möjligt att LarsP har dessa grejer kvar, en moddad framvagnsblak, wire/hydro konverter och hembyggt växellådsfäste.
Drivaxlar skall passa har jag för mig, byte av en packbox krävs dock.

Postat: 3 april 2010, 19:40
av Semir
Ok tack

Aa det är ju lite bökigt med detta swap...

Ska kolla vidare i detta.

Postat: 3 april 2010, 20:23
av Lars P
Mitt är sålt


Fästena ser ut att vara de krångligaste, jag köpte mitt färdigbyggt så jag slapp de

Övre fästet på lådan kan man ju köpa ett på ebay som passar, framåt dock måste man nog bygga eget.

Men som sagt ny packbox på lådan, hydro -> wire converter och banka lite på rambeten så är du hemma

Postat: 4 april 2010, 14:50
av Foz
Kör man med Y2 intermidiate shaft så ska man ha Y2 packbox.
Gör plats i höger ramben.
Fila upp ett hål i bakre fästet (Y2) för s80's större bult. Bara 1 av 2 kommer gå att montera pga fel längd på bulten
Ev. har jag ett färdigt fäste liggandes till transmissionens övre.
Fyll alla motorfästen (3) och skit i det främre då detta inte går att montera mittför bakre fästet och kommer troligtvis lasta motorn snett istället.

<a href="http://www.suja1motoring.com/productDet ... roductId=1" target="_blank">http://www.suja1motoring.com/productDet ... uctId=1</a> istället för wire/hydro som jag anser fungerar sådär..

Så ser mitt recept ut som fungerade utan problem i 2 år.

Postat: 4 april 2010, 18:41
av maniac
är väl enklare att montera en diff i y2 lådan .

Postat: 7 april 2010, 00:52
av YASH
Jo, men utväxlingen är bättre i S80, samt att Y2 lådor är ofta rätt slitna..

Postat: 7 april 2010, 09:06
av oskar
Yash du hade ju tillverkat en fäste till din crx som polaren har nu.

Kan du inte göra ett till?

mvh oskar

Postat: 7 april 2010, 16:46
av Foz
[attachment=36036:DSC00253.jpg]

Så ser fästet ut som jag använde. Vrider Y2 fästet 90grader bara. Startmotor och allt gick fortfarande att få ut dock lite mer pill. Det enda det inkräktade på i utrymmesväg är om man har ett batteri av orginalstorlek.

Re: S80 i en crx vt

Postat: 23 april 2010, 14:03
av wuffee
Hur skulle de funka att sätta ett y21/s80 innehåll i en y2 låda då?
Givetvis inget bolton, men de skulle nog vara genomförbart?

Mvh
Uffe