Hondaklubben

har möjlighet att få tag på en uppsättning fälgar som jag funderar på om man kan klämman in i hjulhusen på min CRX. det är 17" och 7,5 breda. vad som går att utläsa av det som är skrivet på fälgen så borde det vara et 30. kan detta funka? vad ska man ha för däckdimension?

Som jag förstår det genom att ha läst lite om det så är 17" för stort med 7.5 i bredd om du har sänkt nått. Annars är jag lite osäker men bilen ser bara konstig ut om den är hög med 17"are, Men kanske går om du har rätt stor offset och valsa skärmkanterna, Behöver nog några mm spacers också. Rätt mig någon om jag har fel men det e vad jag här läst

oroar mig inte ett dugg över att det är 17" då det bara är att köpa däck med tillräckligt låg profil så att man har ungefär samma rullomkrets. men ja bredden och et funderar jag över.

sen efter lite räknande så blir ju 195mm 7,7" (eller ja jag googlade fram en " - cm omvandlare)
har ju 195 däckbredd på blien nu så 7,5" bredd borde inte heller vara problem?

195 däck är inget större problem på en 7,5" fälg, men inte optimalt.. bör nog vara 225 egentligen.. att det sitter 195or på orginalhjulen är lite märkligt egentligen.. dom är ju bara 5,5 breda om jag minns rätt? problemet är nog ET.. om det är 30 är det nog ganska kört.. jag hade 16" 7 breda med et 38 på min crx, bilen var lite sänkt, men inte tillräckligt för att det skulle ta i, men hjulen låg jämt med karossen i stort sett.. 7,5 och et 30 borde då göra att hjulen hamnar ungefär 2cm utanför kanten.. du får köra med mycket camber:)

tackar! äntligen ett svar som låter vettigt! misstänkte att et30 skulle vara åt helvete! ska kolla om det går att svarva lite ska först och främst provmontera... fast jag förstår mig inte på hur det här med fälgbredd vs. däckbredd funkar... om 7,5 och 225 passar bra ihop då stämmer det inte alls...så släng gärna upp en däck och fälgbreddtråd!

Min crx hade 17 tummare med 7" bred med 205 däck fram, 7,5 " bred bak med 215 däck.
Maximalt sänkt (om man inte vill att det ska ta i) och en lite bredare skärmkant bak krävdes.

Gick bra att köra även om den gick som en orm på spåriga vägar.

Se bilderna:

http://www.garaget.org/?car=114200

coolt! får hoppas det kan gå att svarva en bit då!