Hondaklubben

Hejsan!

får inte reda på mina avgasvärden... har hondata s300 den får för mycket bensin så den äter upp tändstiften.
är det någon som har en orginalmapp till civic vti? eller finns det i programmet?
årsmodell 92


mvh Billy Persson

Jag tycker det mer låter som att den går snålt.

Hammerin skrev:Jag tycker det mer låter som att den går snålt.

LAMDA 0.986
CO 464
HC 345
CO2 1000

sen efterhand så sjunker lamdan hela tiden då den får för mycket bensin...

tar man upp varvet på 3000varv så sjunker varvtalet rätt snabbt...

Det finns orginalmapp i programmet. Men se till att köra med orginal mapsensor och orginal spridare.

Precis fått göra samma sak i min EK4, fick helt galna värden tills jag la en en orginal P30 mapp.

Tog 1minut när man fattade hur man skulle göra

Som Malkom säger så finns den redan i ditt system, bara välja den och läsa in den i boxen

då va det torsdag igen!

slängde på orginal mappsensor, orginal spridare, stockjdmp30 mappen slängdes in i datorn...

den fick fortfarande för mycket bensin.... sänkte bensinen med -25% och då fick jag en jämn lamda för första gången den var vid 1.00-1.02 men co halten ville inte riktigt 266.... hc halten 288

hur ska man gå till väga nu då? slänga i e85? k-sprit o.s.v....???

kan problemet ligga i att den läcker lite vatten vid termostaten? eller ska man skaffa ny katt? jag har ju fiskar så jag kan ta hand om djur

väldigt tacksam för svar... börjar ju tröttna lite nu

Welen XLR8 Performance skrev:Prova ställa tändningen.. Den ska stå på 15 grader orginal på tomgång om jag kommer ihåg rätt.. Står det 15 grader i s300 på tomgång och motorn är varm så ska tändningen vara ok med tändningslampa.. Är den fel så ställ den genom att bygla kontakten och vrid fördelaren..Det står förklarat i wsm hur man gör. Du ska alltså se till att du har samma gradtal o verkligheten som de står i mjukvaran till s300

jag har ställt tändningen på 16 grader som det står under huven på informationen... men hur jag än vrider och har mig med tändningen så står det typ 20 grader i s300 där man kollar på varvet och gradantalet... os.v.. motorn är varm japp...

får inte reda på skiten............ ringde rozenholt å han förstog inte heller.... tog av allt å kollade så remmen inte hade kuggat o.s.v jag får inte tändningen i mitten på dem 3 strecken... om man hade gjort 1 streck till mot noll läget från dem 3 strecken så hade den legat på det nya strecket ;)om ni förstår vad jag menar...

finns det olika fördelare som har dem oval runda kontakterna? kan kanske vara att jag fått fel fördelare i så fall???

mvh

Är det en pirat fördelare? tänker då mest på om hålbilden är annorlunda är originalet.

Jag förstår dig, din tändning står på typ 7-8gr då alltså...

tror inte det är en piratfördelare i alla fall... den hette 440u har jag för mig köpte fördelaren av lars här på hondaklubben...

Har du byglat kontakten man kollar felkoder med, när du ställer tändningen?

Bara en tanke som poppade upp, kanske långsökt men men

mvh oskar

nej jag har inte byglat kontakten... fick för mig att man bara behövde göra det om det hoppade mycket fram å tillbaka.... jag vet inte vilken det är heller.... har 2st med 2 kablar i. 2 gråa kontakter under handsfacket närmast a stolpen.... är det den lite större eller mindre?

mvh

Denna kontakt ska du byglar:

det hjälpte inte att bygla kontakten heller

ingen som har någon fördelare till salu?

varför kan jag inte ladda ner manualen från hondahookup? är medlem och har laddat ner det programmet som står där... men jag kan inte trycka på filerna...

Ladda hem den här annars, ingen registrering krävs: http://www.spoonertuner.com/manuals

Finns även här att ladda hem,,igen reg kvävs heller.


http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/Civic/