Hondaklubben

Tjenare, nu i vinter har jag hållit på och meckat endel med bilen och bytt lite grejer. Nu när jag har känt så allt verkar fungera bra och börjat ladda på så har jag 3 gånger uppleft en hög smäll från vänster framhjuls området.

Första gången var när jag gick ur en korsning åt vänster och slog i 2an på fullvarv, andra gången var vid kraftig inbromsning och motorbroms ner till 2an och nu tredje gången var när jag testade en start och vi växling till 2an så small det igen.

Jag tycker att det verkar och låter lite som att det är något som rör sej fram och tillbaka eftersom det kommit i den ordningen och det låter verkligen som ett glapp som rör sej. Har varit i garaget och känt på motorfästen, bärarm vänster fram, stötdämpar infärstningar och framvagns bryggan utan att något satt löst.

Det jag bytt i bilen i vintras är

Motorfästen till innovative mounts 60a
Buddyclub racing spec coilovers
bytte dom främre bärarmsbussningarna till ES
Mfactory diff
Comp clutch steg 4

Idag ska jag ut och plocka bort framhjulen och känna på resten av sakerna jag inte kom åt förut.

Hade ett klonk fram också, i mitt fall var det ena styrleden, men det låter inte riktigt som det händer vid samma tillfällen.

Många tipsade om att krängaren helt enkelt inte satt åtskruvad ordentligt. Det är inget man känner bara genom att rycka lite i den (nån rekommenderade typ bräckjärn, men svårt att veta hur man skall bända), men det är ju enkelt att dubbelkolla så den verkligen är åtdragen ordentligt, misstänker att det skall vara ganska högt moment där.

Med det sagt har jag ett klonk från bakvagnen, som jag är relativt säker på är en av mina Buddy Club Racing Spec Coilovers då samtliga bussningar är bytta utan att några konstigheter hittades... de verkar funka klockrent (har kört hårt på bana och de känns perfekta), men det klonkar till ibland helt enkelt. Det var inte där från början utan de har gått ett gäng mil. Köpte du dina nya eller beggade?

Det är inte krängaren som låter på min bil eftersom den ligger i garaget:)

Jag köpte mina coilovers nya, det låter som du har problem med att fjädern rör sej på dina.

Jag var i garaget i förrgår och sänkte bilen och satte på r-puckarna. När jag sänkte den så märkte jag att lockmuttern ner mot koppen på vänster coilovers hade släppt och det gjorde att det glappade ganska mycket i fjäderbenet så jag trodde att jag hade hittat felet. Nu efter jag kört ett par dagar och testat så har jag inte fått fram dom där riktigt höga smällarna men det har smällt till lite då och då fortfarande. Det är möjligt att dom mindre smällarna har att göra med att fjädern rör sej lite.

Bilen ska in på 4hjuls inställning imorgon så jag hoppas han hittar något.

Då måste jag ju fråga hur bilen känns med BC coilsen utan framkrängare!

Får kolla fjädrarna, borde nästan räcka med lite fett isåfall...

det känns bra utan krängare, dock blir första testet mittsverige i helgen så jag kan svara bättre efter det.

Det går nog inte att fetta bort oljudet utan problemet är att fjäderhållaren är 60mm och fjädern är 65mm invändigt mått och det spelet för att det rör sej och det skapar ett ljud.