Hondaklubben

Fick nyligen bytt insug till skunk2. Har spjällhus original (D15Z6)

och jag har upptäckt att man får trycka extra hårt på gaspedalen
ibland, precis som om den hänger sig, det är alltså inte då gaspedalen
är i botten utan längst upp, har fått smörjt upp lite olika saker
och det har blivit lite bättre, fick hjälp att slipa lite vid spjällhuset,
där gasreglaget satt väldigt nära spjällhuset, så nu är där mer utrymme,
så därför blev det inte lika ofta pedalen "hänger sig" ... det är inte
gaswire som det är fel på enligt vad jag kollat upp.

Är det något med spjällhuset tror ni ?

Ibland kan jag köra långt utan att gaspedalen kärvar. Något annat
slitage tror ni någonstans ?

Som sagt jag är glad att det inte är när gaspedalen är i botten,
då hade det inte vatt så kul precis

Dock kan det ha varit lite lite så här även innan insuget monterades,
bara att det kanske är en slump att det blev lite mer nu, men inte jätteofta
det händer, men några gånger vid körning några mil typ.

En granne till mig har samma problem med gaspedalen på sin Golf 2:a,
och de vet inte heller vad det kan bero på.. de har inte bytt några
speciella delar.

Min Honda Civic har gått 31.000 mil och då får man självklart
räkna med slitage, men vill gärna veta vad detta kan vara för något,
om det är vanligt o.s.v, borde vara fler som haft samma problem.

Gasen hängde sig två gånger i fullt läge på min CRX, smorde upp allt som rörde på sig i gasväg och fick aldrig det problemet igen. Men man blir ju lite rädd när det sker...

Fick du också trycka hårt på gaspedalen, sen var den normal
ett tag ?

Har fått smort upp allt möjligt på min med.. som sagt lite bättre,
men vad beror allting på ? och vad kan man mer göra åt saken ?

Har du kollat i spjällhuset så spjället går fritt och ser ok ut? Har hört om liknande på andra bilar och då har det ibland varit spjället som antingen ätit upp ett litet spår i huset som det kärvar mot eller att det varit ett lager skit som byggts upp med åren i spjällhuset.

Kanske är så enkelt som en rengöring. Både din bil och Golf 2an är ju gamla nog för att kunna tänkas ha såna problem...

Jag satt i panik och stampade på alla pedaler som ett djur för att försöka få den att hoppa ur det låsta läget Men annars kändes det nog inget speciellt i övrigt.

Fått de på flera bilar men brukar minska med tiden tills man inte ens tänker på det

Det finns en liten justerskruv på framsidan, när spjället är stängt vilar det på den.
Kan vara där den fastnar när den stått ett tag. Men är inte säker alls.