Hondaklubben

Hejsan

Jag har en gammal Accord -91:a på gång med 2.2l motorn. (Min grannes gamla bil)

Bilen har rullat drygt 16000mil och kamremen är bytt vid 10000, men det var för snart 10 år sedan.. Är det bara att köra 3000mil till nästa byte, eller är det en "tids intervall" på Honda som många andra märken med? Typ 5år som Audi te.x har? Och blir det sallad av alltihop om den brister?

Annars är bilen i fint skick och allt funkar. Tyvärr inga v-däck Vad kan man tänkas ge för en sådan? De flesta på Blocket ligger runt 10000kr och har gått betydligt mer, med lite extra rost på köpet... Och vad skall man kolla extra noga på gällande denna modell?

Tack på förhand!

Mvh/Danne

10000 mil eller 5år, så du bör byta den.
Det blir troligtvis sallad om den brister ja.

Asse skrev:10000 mil eller 5år, så du bör byta den.
Det blir troligtvis sallad om den brister ja.

Ok, som jag misstänkte då. Har läst att det är en hel del jobb att byta den, och ganska dyrt på verkstad så då är ju frågan om det är värt att köpa kärran om han inte släpper den jäkligt billigt...

Ja kamkedjespännaren var jävligt bökig på denna bilen, men är du lite händig och har en verkstadsmanual (finns att ladda ner) så är det inga större problem.

Jag har en komplett motor över du kan få köpa billigt ifall det skiter sig

David Lundin skrev:Jag har en komplett motor över du kan få köpa billigt ifall det skiter sig

Kanon! Men då får du lova att inte sälja den om nu remmen skulle brista då