Hondaklubben

ja då var det dags för lite skumma fel. Kollade felkoderna idag o kod 9 har dykt upp. Jaha då kollade jag vad verkstadsboken sa om det: Cylinder nr. 1 Position var det. Då kollade jag givaren (den som sitter bredvid fördelaren) altså öppnade locket på den.... Nollställde motorn ( 1:n i topp) kammar o veven står exakt rätt. Men givaren (se bild) verkar stå lite fel... tycker jag iallfall. Ska det vara så?

Jag tycker att dom 2 kontaktytorna ( röda pilarna på bilden) ska ligga mot varandra när 1:ans cylinder är i topp eller???

oftast när man får den koden så är det pga glapp i lagret i fördelaren... kolla de först

<!--QuoteBegin-Kristian+3 Dec 2004, 15:52:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 3 Dec 2004, 15:52:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->oftast när man får den koden så är det pga glapp i lagret i fördelaren... kolla de först<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okey så det är inget fel på givaren på bilden?

<!--QuoteBegin-A.N.D.R.I.S+4 Dec 2004, 11:14:59--><div class='quotetop'>QUOTE(A.N.D.R.I.S @ 4 Dec 2004, 11:14:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Kristian+3 Dec 2004, 15:52:11--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian @ 3 Dec 2004, 15:52:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> oftast när man får den koden så är det pga glapp i lagret i fördelaren... kolla de först<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
okey så det är inget fel på givaren på bilden?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=66220"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Nu har jag kollat igenom allt...inget glapp lager i fördelaren... alla kontakter sitter som dom ska. Men tänkte att Cyl No.1 sensorn (på bilden) den har ju inget med fördelaren att göra! den sitter ju på avgaskammen. Den MÅSTE bara stå fel eller??...hittar inget annat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img] Nån som kan förklara hur Cylinder No.1 position sensorn fungerar igentligen och hur man kollar så den funkar???

komigen nu....ingen som vet??? vill inte ha nå felkoder i min lilla biiil!! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

I am getting a Code 9. What do I do?

1. Try resetting your ECU. Remove HAZARD fuse in the main fuse box for 10 seconds.
2. Make sure your Cylinder sensor is hooked up properly (two blue wires from Cylinder sensor to your dizzy, make sure they're not hooked up backwards).
3. Check the alignment of your cams in respect to TDC.
<a href="http://www.thezcr.com/assets/images/zcbook/1-9.jpg" target="_blank">http://www.thezcr.com/assets/images/zcbook/1-9.jpg</a>
Most important is that the upper marks on the cams are facing at 12 o'clock. Inner side marks might not be aligned dead on to each other. That's ok.
4. You can try adjusting your timing.
5.To check the functionality of the cylinder sensor do the following:
a) Measure the resistance between two terminals on Cylinder sensor.
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/cool.gif[/img] There should be 700 - 1000 ohms. If not, then sensor is bad.
c) Check for continuity to body ground on two terminals individually.
If continuity exist, then the sensor is bad.
d) Reconnect the cylinder sensor.
e) On your ECU harness, measure the resistance between C1 and C2
terminals.
f) There should be 700 - 1000 ohms. If not, then you have an open
from your ECU to Cylinder sensor.
6. It could be your ECU as well that's bad. The chances would be very slim.