Hondaklubben

Har en accord 96a som har ett konstigt problem.
Ibland, inte alltid, när man har kört en bit, ca 20-30 minuter börjar det att rycka i ratten. Det pulserar och känns inte alls som att det är en broms som är dålig. Har för övrigt gått igenom alla bromsar och de är bra.
Släpper jag ratten börjar bilen dra åt vänster, innan det börjar pulsera drar bilen ingenting. Om man gör längre rattrörelser så slutar det att rycka. Man kör i en rondell t.ex.

Har provat att töma systemet på servoolja och fylt på med ny honda-servoolja. Men det blev ingen skillnad.

Någon som varit med om något liknande eller har en idé om vad man kan göra?

låter som det blir övertryck i styrväxeln.
hade precis samma fel på en v70 på jobbet, sluta med att vi bytte styrväxel.
den betedde sig precis så som du beskrev din.
Mvh robban

Aj, det låter mindre kul!

Jag har funderat lite och kommit fram till att jag ska kosta på bilen för att få den körbar igen.

Tänkte börja med att byta pumpen och om det inte blir bättre även byta styrväxel.

Någon som vet vilka årsmodeller som har samma pump och styrväxel, samt om det skiljer sig mellan vilken motor som sitter i? Det är en 2.3-litersmotor i min honda.

Nu var det ett tag sen, men jag tänkte dela med mig att det var drivknuten som var på väg att ge upp.
Inte långt efteråt började det låta som en kulspruta vid svängar.