Hondaklubben

hejsan!
Står i valet av insug då jag kollat in skunk2 och det klassiska rbc! har sett att rbc är mycket mer poppis och bättre pris på. men skunk2 vekar vara likvärdigt(om inte lite bättre) fast dyrare.


-vad tycker ni vad ska jag välja?

-vart får man tag på rbc insug??

-har läst lite om det och det verkar som rbc är en honda produkt??

-är skunk2 insuget värt den extra tusenlappen?

mvh albin

Hör med Anno här på forumet, han har nog ett beggat RBC liggandes.

Annars rekommenderar jag RRC som slår både skunk och RBC på fingrarna.

okej! tack för svaren!

setupen lyder:

3" shortram med aem dryflow

insug. ???

skunk2 steg 2 kammar

värre fjädrar och retainers

extraktorgrenrör, 2,5 catback efter det

kpro/mapp


har ju sett att de flesta kör på rbc. så det verkar vara ett klokt val. då jag inte tror jag kommer märka någon skillnad med min relatift snälla setup

är rrc typ vertion 2 på rbc? har hört något om att rbc har släppt ett nytt!

Ja man kan säga att Honda uppdaterat rbc till rrc.

Svagaste länken i din setup är ditt shortram, om du byter till de senaste Injen cai så ser du fler hästar än vad ett rrc ger dig.

okej så du säger det!

men har en fråga. var är den egentliga skillnaden på ett från typ ett märkes insug och ett hemmasvetsat rör!

grejen är att det är inget skit bygge som det kan finnas! 3" hela vägen med ca 30 grades böj och ett aem dryflow i andra änden. och det är helt slätt inuti!

sen är det en ordentlig värmesköld och ett ordentligt kallufts intag från fronten typ 4/5"

så kan undra om det verkligen kan vara så illa som ni tror..





la upp en bild så ni kan avgöra lite!

fick tag på ett beg. rbc va det verkar btw!!

inget svar någon??

Tror säkert att ditt hemmasnickrade CAI funkar.
Vi får väl se vad bänkpapperen säger

var kan man få tag i ett rrc insug?? ebay.

Rosenholtz eller din lokala Honda återförsäljare borde kunna hjälpa dig med det!

http://www.cplracing.co.uk dom hjälper dig! Pundet är lågt så bara handla, har dom på hyllan så har du det hemma inom 3-4 dagar!

hejhej.. tack för alla svar!

har fått tag på ett rrc för en bra peng på ebay.

tänkte bara höra om det finns olika infästningar på det insuget. är det någon vad art. nr är på det så kan jag kolla med honom om det så det blir rätt och riktigt.


sen undrar jag även om det behövs någon addapter platta till spjällhuset för detta insuget??

och så har jag en fråga som är lite offtopic.

men tänkte byta stift och kam kediespännare när jag trimmar maskin.
har funderat på att köra orginal på båda de produkterna.

va tror ni om det eller är det något special där med? har hörd om spännare från tex skunk2.

setupen står över!

mvh albin

Svar någon??

Vet inte ang. RRC.
Angående kedjespännaren så köp en Skunk2 eller Hybrid Racing.

okej. men tack ändå.

så det är bara spännaren som behöver bytas?? inga glidskenor och kedian tex. det håller?

är spännaren oljetrycks driven eller hur spänner den?

Bara spännaren räcker. Man kan byta övre "chain guide" till en från Civic SI med så har man ytterligare en garanti för att kedjan ska ligga där den ska.
Spännaren är mekanisk, en fjäderbelastad kolv som trycker på ena glidskenan.
Tror det finns videor på Skunk2 hur den fungerar...

albinask skrev: har fått tag på ett rrc för en bra peng på ebay.
tänkte bara höra om det finns olika infästningar på det insuget. är det någon vad art. nr är på det så kan jag kolla med honom om det så det blir rätt och riktigt.
sen undrar jag även om det behövs någon addapter platta till spjällhuset för detta insuget??

Nej det ser inte likadant ut som RBC så det har en annan infästning, det behöver modifieras om det ska fungera. Sen så är det skillnad på storlek också, skall vara längre runners och lite allmänt större än ett RBC. Ska bli intressant och se hur det passat på en CTR, blir ju moddning för att få på RBC så dokumentera och skriv gärna hur det går för dig med RRC.
Vad jag sett så finns det adapter platta att köpa.

Kul om du köper och testar, ska bli riktigt kul att se vad du kan få med RRC insuget och den setup som du listar !

/Jocke

Adapterplatta: http://www.karcepts.com/shop/product.php?id_product=54

Hittade en bra artikel: http://www.superstreetonline.com/techar ... index.html

okej då ska vi se!

orkar inte punga ut pengarna och krångla för ett rrc så blir rbc ist. då jag har ett beggat på tråden!!! nu kände jag mig svensk:DDD

sen har jag kollat upp skunk2 spännaren och tydligen kunde man få 50% rabatt när man hade kammar från dem:D så mailade dem i UK och frågade.
tycket annars de hade ett vettigt pris på skunk2.co.uk så beställer nog där.

vet ni annars någon annan bra sida man kan handla en spännare på??. skunk 2 helst då HR är snordyr:P

tänkte på den övre chain guiden från civic SI vart kan man få tag i sådan?? va heter den motorkoden. de borde kunna ta hem en sådan hos honda om de har koden på motorn. för SI är den amrikanska modellen om jag inte är helt fel ute.. ART.NR??


hitta även denna sidan!
götta er i det nu:D fint som fan
http://forums.clubrsx.com/showthread.php?t=637645

tackar..

Motorn i Si heter K20A3, art.nr har jag däremot ingen aning om.

Kör med HR spännare på min.



Hur mycket kostar Skunks?

138 pund.

vilken chain guide va det på k20a3'an övre på insugssidan? sitter inte den på k20a2 då eller?

eller är §den bara lite grövre?

Det skulle kunna vara 14540-RAA-A02 för övre chain guide, men jag är lite osäker.

någon som vet ngt om toad spännarna??

Menar du Toda eller?

ja det gör jag! sorry:D

någon som vet ngt om detts spännare..

blev en h-r!!

skunk va ju typ slut överallt:D