Hondaklubben

I morse var det riktigt kallt ute. Startade bilen som vanligt, gick bra på tomgång
och även vanlig körning och när jag hade kört 1½-2 km så lös motorlampan,
vilket jag aldrig upplevt någonsin förut, aldrig hänt.

Så jag stannade vid vägen. Sen startade jag bilen igen på nytt men då lös
inte lampan längre. Körde sedan 13-14 km till jobbet utan att den lös lampan.

Fler som varit med om detta ?

Civic EK3 1996.

byglar service kontakten, o läs felkod.

Nu har jag varit hos Honda och kollat felkod.

Har kört 2000 mil cirka sedan jag bytte insug
och lampan har aldrig lyst förut och inga problem
över huvudtaget då egr togs bort.

Läste att någon på ett engelskt forum hade
haft samma problem just när bilen varit kall, exempel:
"This code (P1491 or MIL 12) begins to come up when
the weather turns cold"


Felkoden:

den felkoden kan ju tar bort vid mappning? om jag inte har fel.

and1 skrev:den felkoden kan ju tar bort vid mappning? om jag inte har fel.

OK låter bra, men frågan är varför den börjar lysa plötsligt efter att jag kört
2000 mils körning med insuget - då det fungerat utmärkt innan utan några
som helst problem.

Kan det varit tillfälligt den lös i morse ?
så inte motorlampan lyser på nytt menar jag.

Visst det är säkerligen ingen fara men kan vara bra att veta mer.

Förra gången jag kollade något annat med felkod (då det var
något annat) så stod inte denna felkoden 12-3 (P1491)
som dök upp denna gången.

Det enda som är bytt senast är framlamporna i fredags. Kan inte
vara något kablage som inte sitter som det skall i motorrumet?
inte som har med lamporna att göra så klart, men något annat.

Jag värmde upp bilen ordentligt en stund innan i förmiddags
och körde en runda på 10-15 minuter, inga som helst problem
då heller med motorlampan.

Tror ni att den kommer lysa igen ? visst är det kanske svårt att säga..
men inte så trevligt om den skulle göra det

Det kommer den göra om den träffar in radien för felkoden igen.

M Scotte skrev:Det kommer den göra om den träffar in radien för felkoden igen.

Träffar in radien ? förklara gärna mer = )

Kanske jag som inte hänger med. Visst vet jag det kan
finnas chans att den kan lysa igen - vad kan jag göra isåfall så länge åt det ?

Felkoden finns kvar tills databoxen är bytt och allting fixat och mappat som
and1 skrev förmodligen ja men fram tills dess kan lampan lysa ibland,
vet inte hur stor chans dock.

Men det är lustigt att den inte lyst på 2000 mil sen EGR togs bort
i samband med insugsbytet.

Bara man kan köra bilen utan problem så inget annat inträffar.

Sen är det besiktning om några få månader bara och då vill
jag helst inte att något blir fel heller = )

Inga problem på vägen hem igår och inte på vägen till jobb idag
heller.. skulle motorlampan lysa kan väl Honda släcka den isåfall och
ta bort felkoden - då bör den väl inte komma tillbaka ?

Du kan släcka den själv genom att lägga av minuspolen till batteriet om den kommer.

Den kan komma tillbaka igen, om kriterierna uppfylls för felkoden, dvs, den kan vara borta väldigt länge, och desto varmare det blir desto större troligthet att den inte återkommer under den varmare perioden av året.

OK tack för infon

Vad är det som gör att det är annorlunda beroende på om det är kallt eller varmt ute ?