Hondaklubben

har köpt mig en shuttle 4wd -89.

fanns dock inte med några sommardäck. den enda info jag lyckas få fram angående originaldimensioner är 165R13.
någon som vet vad det ska vara för höjd på däcken och ET på Fälgar?? är det samma som en civic?
skulle vilja ha 15" eller 16"!
om någon har fälgar som passar hör av er! gärna med sommardäck som går att använda en sommar i alla fall.

är väldigt sugen på att sänka den
finns det sänkfjädrar eller är kanske civic original lägre?
finns det Coilovers som passar?

Har hyffsade 16" fälgar med däck som bör klara sommaren, tror dimensionen är 205-55-16.
Dessa kan du få mot avhämtning för det eminenta priset av 1.000kr prutat och klart

/ Richard

priset låter ju kanon! skulle du kunna fixa en bild? så att man åtminstone har en aning om vad det är för fälgar. frågan är dock om inte rullomkretsen blir lite stor?

/ Frode

Hej!

De är inte nya, men ser rätt fräsha ut. Har några små kant stötningar.

kanon, ska hämta fälgarna på måndag!

men det skulle fortfarande vara intressant att veta vad det är för rullomkrets original?

och gärna tips angående sänkning!

tips på en snygg läpp som passar mottages också! har ni något liggande som ni vill bli av med säg gärna till!

Hjulupphägning och fälgar/däck är samma som från vanliga civic 88-91.
Edit: Grattis förresten, Shuttlen är det coolaste fordonet som rullat ur Hondas fabriker.

okej även crx då? skulle t.ex mina ksport coilovers till crx:en passa rakt av? måste ju nästan fixa coilovers till shuttlen också... kanske är tur att man inte har råd just nu.
Tackar! ja den är jävluskt cool! synd bara att det är mycket att fixa för att få den i topskick...

Japp, coilisarna passar rätt på.
Orginal så är shuttlens stötdämpare lite längre än civic/crx:ens.
Tyvärr är nästan alla i dåligt skick. Hur mycker behöver du göra med bilen?

Att sänka den ordentligt är ett måste, bilen blir så mycket ballare.

Alltså det är ju den gröna som det legat uppe till salu precis. Finns även ett ett gäng filmer på den, när förre ägaren är ute och sladdar på isen och på någon parkeringsplats.

Den är rostlagad. Ett helt okej jobb för en vardagsbil. Inget utställningsskick om vi säger så. Så det kommer vara en vardagsbil med lite bus.

Men väghållningen borde man göra något åt. Nya fjädrar och dämpare runt om hade varit guld! Är rätt sugen på originaldämpare och sänkfjädrar för att slippa att den blir så jävla stötig. Men när jag kollade till crx:en vart det ju billigare med coilovers.
Men skulle civic original fjädrar och dämpare sänka bilen? Jag menar om dämparna är kortare borde ju fjädrarna också vara det?

Motorn är bytt till en 1,5a fast har kvar original 1,6 insug.
Vad ska man stoppa i för motor i den? Gissar att D-serie motorerna är de som passar på 4wdlådan? Lite mer fart i motorn hade varit kul!

Planen för närmaste tiden är att köpa fälgarna (som finns bild på längre upp i tråden) och kanske lacka om dem. som sagt någon slags
frontläpp vill jag ha och om jag hittar någon billig japsdämpare någonstans så blir det nog en sån också. Om jag hittar någon billig lösning på sänkningen så blir kanske av. Annars får det vänta då jag egentligen inte har råd just nu och har en CRX som ska fixas och besiktigas.

Sen får man se längre fram vad ekonomin räcker till.

Att byta till civic/crx-dämpare kommer sänka bilen väldigt lite. Som jag sa tidigare, shuttlen mår estetiskt mycket bra av att komma ner en bra bit.
Motor slänger du i en esi-snurra eller minime d16a6-block med d16z6-topp så får du lite mer att leka med.
Richards däck kommer du få problem med, rullomkretesen är lite väl stor, och i kombination med bredden och en sänkning så kommer det ta i.

Om jag hade varit du hade jag satsat på, sänkning av något slag. Varför inte tyskcoilisar? Plocka bort vingen som inte alls ser bra ut och hitta en läpp som fungerar. Köp ett par oldschool fälgar.

jag har helt enklet inte ekonomi för dyrare grejer än de som jag köper av richard nu. när jag köper nya däck så kommer det självklart bli lägre profil. kanske även andra fälgar. nu måste jag bara ha sommardäck som funkar över sommarn. vad sitter det för däckstorlek på civicen original? (ja jag vet att det går att söka på forumet osv, tänkte om du har det i huvudet)
sänkningen kommer troligtvis tidigast till hösten. vad menar du med tyskcoilisar? vilka märken och vart köper man? billigare än k-sport/d2?

har ju suttit och dräglat över bisimotos 700hästar shuttle... blev väldigt sugen på att plocka bort railsen och vingen och ha ett cleant stuk! extralysena åker också av snart!

Du kommer få problem med richards hjul, rullomkretsen är alldeles för stor. Satsa på ett par billiga 14 eller 15tummare istället.
Coilisarna jag tänker på är de billiga som fanns på blocket och ebay tidigare låg på mellan 2-3k. Men hittar ingen länk nu.
185/60-14 är orginal.
Har du möjlighet så är ju det billigt och ett vettigt alternativ att göra en "fixxe-sänkning" med kapade fjädrar och extended tophats.

haha bara för att du tjatar så tänkte jag en gång till och med tanke på att min crx har 195däck så blir nog 205 för brett... rullomkretsen är självklart tråkig om den är för stor. men min tanke var att om jag inte sänkte förrän jag hade köpt däck med mindre rullomkrets hade det varit lugnt.

problemet är att jag inte har pengar över till sommarhjul som är mycket dyrare än Richards alternativ.
så har någon några riktigt billiga tips (lite dyrare än 1000:- går kanske) så dela gärna med er! för byta ut vinterdäcken känns som något jag inte vill vänta med längre än nödvändigt för att väghållningen är bedrövlig just nu.

"fixxe-sänkning" hade varit bra om jag hade fräsha fjädrar och dämpare. blir ju inte billigt med tanke på att jag måste köpa nya dämpare och fjädrar.