Hondaklubben

Har nu varit Shuttle ägare i 4 dagar... Planerna för Shuttlen börjar spåra ur totalt!
Har ju en CRX VT... Funderar på att sno allt som går från den och montera på Shuttlen och sälja av så mycket annat som möjligt.

Snackade med Christer Rosenholtz och han trodde att hjulupphängningen skulle passa även om det är 4wd på Shuttlen. Någon som säger emot Christer på den punkten?

Alltså det jag funderar på att flytta över är:
Hjulupphängning och coilovers
Bromsskivor och ok
Fastline performance växelspak.
Invidia avgaset (lär behöva en förlängning och kanske andra modifikationer)
Lite andra smådetaljer

Tror ni detta är genomförbart? Alltså att delarna kommer passa osv?

absolut det är det.
men som sagt. om du ska köra med crx vt ok och skivor så måste du ha spindlarna från vt'n också.

ja men det borde väl inte vara några problem? jag har ju en hel crx stående. det är ju iofs legend ok fram (eller vad det nu var) det jag är mest orolig över är att det ska bli problem med de bakre drivaxlarna... men än har ingen sagt något om detta skulle vara ett problem. jag ska hissa upp shuttlen och titta under och kolla så att det inte är något som är väldigt annorlunda.

Drivlinan bak ska va lugn, men man kanske inte ska köra överladd med x antal hundra hästar. Men den klarar av d16z6 utan problem.
Kör på org låda, org drivaxlar osv.
D16z6 motorn passar direkt på shuttlen låda.
D-serie passar på varandra.

jo jag fattar ju att man inte kan ta ut herrejösses effekter... inte intresserad av det heller. planen är en rolig vardagsbil med lite sugtrimmning framöver.
"problem med de bakre drivaxlarna" syftade bara på hjulupphängningen.

Nu kanske jag missuppfattar dig. Men bakvagnen kan du inte ta från crx:en. Det du kan ta är LCA, kränghämmare och stötdämparna. Resten ser annorlunda ut.

aj då... hade tänkt mig hela bakvagnen ja... men stötdämparna är viktigast då jag vill flytta över mina coilovers.
anledningen till att jag ville byta allt är att den som sitter på crx:en är nyligen lackad och har hårdare bussningar. kanske går att flytta över en del av bussningarna? om det går att få ut... det är eftermarknad bussningar. kommer tyvärr inte håg märket.
camberstagen går inte heller att använda eller?

Inte för att va sådan.
Men du kanske ska googla en massa fakta om shuttle.

Kolla även alla shuttle trådar på honda-tech.

Du ställer ju frågar om precis allt om bilen din.

Det är en jävligt cool bil. Men inget svårt att googla.

Googla är ett drygt jävla skit som tar en massa tid.
Har googlat efter info men inte fått fram mycket vettigt.
men jag har inte heller haft tid att sitta och googla ordentligt.
Att ställa en fråga här går snabbt och enkelt och ofta får man ett svar.

men jag slutar ställa frågor om det känns jobbigt.

Det är ganska svårt att hitta info om just denna bil på nätet.

Bakvagnen skiljer sig ju en del då den driver där bak också. Men jag tror att du kan använda bussningarna ifrån crxen. Bromsarna där emot ser helt annorlunda ut.
Camberstaget ska du kunna använda. Du kan egentligen använda allt utom trailingarmen och allt som sitter på den från crx:en. Trailingbussningar kan dock passa i shuttlens trailingarm. Bara att mäta:)

tackar för infon!
jag kommer ju självklart mäta och tittta och prova den dagen jag har rivit ner grejerna!
jag sitter och kastar ut frågor just nu för att försöka få fram om mina idéer är genomförbara och inte helt idiotiska.
det jag kommit fram till att det verkar helt genomförbart och och säljer jag lite delar frå crx:en kan jag komma undan billigt vilket var kravet för att genomföra det hela.
som jag förstår har du gjort ungefär det motorswap jag tänkte göra. ska självklart läsa på så mycket som möjligt innan, men skulle man kunna slå dig en signal och ställa lite frågor för att få en överblick över lite mer exakt vad det handlar om?

Absolut. Slå en signal. Jag är en av få som meckat med shuttlarna i Sverige, kan svara lite på frågor där också.

Kanon! försöker ringa framåt kvällen.

Är på råsunda ikväll och kollar på sverige. Ring i morgon istället:)

ok