Hondaklubben

Har fått lite problem med Type-r:en. Justerade ventilerna i samband med kamremsbytet. 0.25 mm avgas 0,20mm insug. Fick då ett oljud runt 3 tusen som inte fanns innan. Justerade då om till 0,20mm avgas och 0,15mm insug vilket blev lite bättre, men fortfarande rätt mycket tickande runt 3000 vid motorbroms. Är det Lma/Lmd:na eller vad? Oljudet fanns inte innan justeringen och då låg insug på lösa 0,20mm.

Mvh Fredrik

tänk på att motorn ska vara kall när du justerar, under 38 grader

mvh okyu

Den var iskall, ingen som har någon annan idé?

Mvh Fredrik

Kan tillägga att ljudet kommer när motorn blir varm.