Sida 1 av 1
Shell V-Power har ändrad specifikation from Juni 2011
Postat: 1 augusti 2011, 16:36
av ash
Vet inte om detta har blivit utrett än men lovade att kolla på det då jag jobbar med bränsle.
Kom på tal på Gelleråsen att det fanns misstankar om att Shell (ST1) ändrat specifikationen på V-Power, och det har dom, numera är det inte 99 oktan utan 98 oktan och 5% Etanol.
Re: Shell V-Power har ändrad specifikation from Juni 2011
Postat: 1 augusti 2011, 17:48
av Asse
Shell V-Power har ändrad specifikation from Juni 2011
Postat: 4 augusti 2011, 22:26
av Steffo
Jag upptäckte det i somras när bilen började indikera knackningar vid 8000 varv. Något som aldrig hänt under alla år sedan jag mappade den. Även hojen började bete sig skumt med misständningar vid fullgas från botten under extremt varma dagar. Ett par veckor senare kom det upp en tråd på Sporthoj om detta.
Ny kör jag Statoil eller OK 98 utan samma problem. Min helt ovetenskapliga spaning är att V-power numera är skit och inget annat.
Helt oacceptabelt att fortfarande sälja det under samma namn!!!!!
Re: Shell V-Power har ändrad specifikation from Juni 2011
Postat: 5 augusti 2011, 21:15
av Kimzz
Jaha därför jag tycker att bilen inte är sig lik.
Re: Shell V-Power har ändrad specifikation from Juni 2011
Postat: 5 augusti 2011, 23:40
av Chrille79
Stör mig mest på att man nu mera måste leta för att tanka 98.
Re: Shell V-Power har ändrad specifikation from Juni 2011
Postat: 6 augusti 2011, 00:18
av David Lundin
Chrille79 skrev:Stör mig mest på att man nu mera måste leta för att tanka 98.
Samma här, alltför många stationer som bara har 95/E85 och Diesel känns det som...
Re: Shell V-Power har ändrad specifikation from Juni 2011
Postat: 6 augusti 2011, 23:21
av Kimzz
Finns en Mack som säljer 98 här i trakterna. Fick leta som en idiot längs e6an ner från Norge när jag behövde tanka. Riktigt störande. Vad är orsaken till att dom sabbar bensinen?
Re: Shell V-Power har ändrad specifikation from Juni 2011
Postat: 7 augusti 2011, 03:55
av tobo