Swap frågor

[Sanel]

ok hur ska jag börja...

Trivs jättebra med min bil men nu har jag tänkt på att köpa en VTi.I sverige är de dyra tycker jag.Att importera tycker jag är krångligt och de är inte så billiga där heller.Det som blir kvar är då att göra swap till en B16A2.Nu till mina frågor:

Går det att sätta en B16A2 i en en bil som hade en D15B2 dvs en 1.5 LSi?
Vad kostar en B16A2 med ca 15 000 mil ?
Finns det några nackdelar och risker med att byta motorn?
Måste man byta nåt mer än bara motorn?

Tack/

[david-o]

du får byta en hel del från lsi till vti... bland annat kabelhärva, drivaxlar, motorfästen och lite annat smått och gått... blir nog lika dyrt som att köpa en vti från början

[Aerodynamic]

Jag har bytt från D15b2 till B16a2.

[Sanel]

Vad har du gjort när du bytte Per?

[Sanel]

Har läst runt lite på forumet om swap och det ser inte så lätt att byta til vti .kanske går det lättare med esi men...
Tror jag ska spara pengar till en vti bil istället. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

[Anonymous]

Det är smartaste valet.
VTi är ju bättre dimensionerad från början på alla områden.

[Dani]

Helt klart ska du spara till en VTi.
Visst kan det va kul att bygga om men så mkt pengar...shit du får 2st VTi för pengarna det går åt att swappa.

[Sanel]

har också hört att det går lätt att trima en ESi upp till 150 hk så jag är intresserad av ESi också.Så om nån ser en vti eller esi som säljs säg bara till.

[Dani]

Det bästa hade varit om du slängt i en ESi motor om det inte är för mkt besvär och turbokonverterat den. Du borde ha ca 180HK hyffsat lätt och billigt.

[Sanel]

vad skulle kosta allt detta då motorn + turbo.Har en kille som kan swapa motorn åt mig nästan gratis

[Härder]

går inte ett turbo kit på runt 15000 ?

[M-G]

beror på hur du bygger ju,
men hade jag själv varit ute efter ngn civic hb, så hade jag köpt en vti direkt, kostar inte så mycket mer.

o slipper allt klabb med swapp o mög, annars hade jag köpt en billig esi med rasad motor eller ngt sånt skit o slängt i en vti motor i en sån.


turbo kan du oxå bygga, beror på hur seriöst d ska va och hur mycket det ska kosta.
men för 15 loppor kan du lätt bygga ett kitt bara du väntar o köper begagnade prylar till rätt priser.
kanske inget värsting kitt men va fan det funkar iallafall [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

[Anonymous]

CHrille79 har en esisnurra + tillbehör liggandes billigt

[Fresa]

Om du ska ha en bil som finns på marknaden med en VTi-motor monterad orginal, så är valet givet: Strunta i att swap:a, o köp bilen med VTi-motorn.

[Aerodynamic]

Om du ska svappa så är ju självklart frågan vad du har hittat å vad det kostar. För min del har det blivit billigare att swappa än att köpa en VTI i det skicket från början.
Du kan PMa mig om du har fler frågor.

Mvh, Per