Sida 1 av 1
Camber kit fram ED7
Postat: 12 september 2011, 19:40
av Robban32
Letar camber kit fram till min ED7. Är det bara Skunk2 som gäller eller finns det andra vettiga kit?
Länka gärna till några sidor.
Re: Camber kit fram ED7
Postat: 12 september 2011, 19:51
av LinusE
Ebay kryllar av kit. Många så biliga så du kan ta hem dubbla uppsätt
O ändå liga under t.ex skunk... O dom jag kännt på verkar
Inte totalt kassa... Beror ju hur du tänkt bruka bilen me
Bana o söndas myss eller dagligt bruk..
Re: Camber kit fram ED7
Postat: 12 september 2011, 20:03
av Robban32
Vågar man gå på ett $50 kit då? Iofs. kan ju vara lönt att testa för dom pengarna.
Re: Camber kit fram ED7
Postat: 12 september 2011, 23:05
av nenilsson
Jag har ett sådant ebay-kit liggandes och jag skulle aldrig någonsin köra en bil med ett sådant kit. Svetsarna helt värdelösa och glapp i spindelleden från fabrik...
Med andra ord är det nog inte värt att ta hem.
Re: Camber kit fram ED7
Postat: 13 september 2011, 13:36
av Robban32
Bra, tack för ditt svar.
Re: Camber kit fram ED7
Postat: 13 september 2011, 16:17
av Scoore
Deadhead: Vilket kit har du ligger som svetsarna är värdelösa på? Beställde ett kit på ebay men det finns inga svetsar på det som jag förstår det..
Robban: jag kan återkomma med hur det fungerar.. Min bil ska ändå gå på bana och därmed blir det rätt hårt med,så återkommer med hållbarhet och funktion om dessa.
Re: Camber kit fram ED7
Postat: 13 september 2011, 16:27
av Daniel Gustavsson
http://wickedtuning.com/honda-civic-88.html
http://www.specialprojectsms.com/kiwi-s ... r-kit.html
Har tyvärr ingen egen erfarenhet av dessa prylarna..
Men det verkar vara lite seriösare saker..
Re: Camber kit fram ED7
Postat: 13 september 2011, 16:31
av Scoore
Comp-S kittet är sånt liknande jag skaffat.. KAnske blir lite omständigt att ändra camber,men kommer ju säkert göra jobbet iaf.
Det andra kittet såg faktiskt riktigt seriöst ut..frågan är om man kan lita på dess utseende eller om det blir kaos på en gång.
Re: Camber kit fram ED7
Postat: 13 september 2011, 16:50
av {BÅGEN}
Problemet med de första camberkitet är att om de är "ebay" crap så kan justeringen släppa på ena sidan men inte andra så de blir en sne belastning vilket jag har sett i verkligheten.
Så den modellen som de andra kittet är att föredra. Även om de är crap grejor och justeringen ändras under körning så blir de samma för hela länkarmen.
Och skall man då köra bana och grejorna skall ta stryk så är de bättre att ligga på "Safe" sidan..