Hondaklubben

Hej gott folk!

Efter att bytt blockpackning så gick motorn fint och så, inga konstigheter.

Stängde av motorn och det gick en stund... Skulle starta den igen och batteriet var halvdåligt men motorn startade någon sekund och misstände nån sekund eller två och dog sen.

Sen dess har den inte startat alls.

Har bytt ut tändfördelaren - NY, fortfarande ingen gnista hos tändstiften.

Finns det någon enhet som sköter tändningen eller något relä kanske?

Jordpunkter som ska kollas?

Vet inte riktigt vart man ska börja felsöka.

Vevaxel, kammar står rätt.

Motor: B16a1

Sjukt tacksam för hjälp

Main relay maybe? Är ett standardfel som gör att bilen inte vill hoppa igång.

Hör du att bensinpumpen surrar när du vrider till tändingsläge,eller är den helt tyst?

Bensinpumpen går, hör den så fort jag vridet på tändningen.

Ingen motorlampa lyser, så det bör inte vara den..

Hmm.. lyser inte ens motorlampan vid första vrid till tändningen och sen slocknar? Är väl standard att de gör så?

Jo den lyser en stund och slocknar sen ganska snabbt.

Nån som har haft liknande fel?

så du har ingen gnista?

testa att mäta kontakterna som går till fördelarn, gå vidare till var de leder osv osv....kolla kablarna i boxen, testa annan ecu ifall du kan låna någons, annars öppna o leta efter skador.

Ska kika på de ikväll!

Ska nog även kolla om det kan vara tändlåset som spökar, trots allt en gammal bil

finns det något larm installerat?
kanske ett gammalt som inte längre används, isåfall plocka bort, det brukar va inskarvat bakom säkringsdosan som är vid förarens knän.

Det sitter ett larm i bilen - Cargard T70c, kan kolla om det går mot tändningen eller om det bara går på dörrkontakter, huv etc..

För mainrelay sköter väl bara bränsle delen samt jordar ecu.. inte tänding?

Finns det nån del som sköter tändningsdelen, nån liten enhet?

Ska mäta på massa kablar ikväll, prova att byta tändslåskontakt och även kolla larmet.

Galet detta.

där sitter som sagt ett par halvgrova sladdar vid säkringsdosan, som man brukar kapa och koppla larmets immobilizer på.
prova isåfall ta bort det och sätt ihop sladdarna där igen.

Nu har du lite olika förslag, bara ut o prova och återkom så ska vi nog hitta lösningen

Aaahh, grymt! Ska kika på de och återkomma med resultat ikväll!

Tack!

Konstigt om larmet skulle bryta helt plötsligt.. Men finns som sagt startspärr där 2 kablar ifrån larmdosan går till can bus kablarna. har för mig det är en 2 ledare med Röd och Grön kabel på ditt larm som sitter i ett kontaktdon med bara 2 ingångar. Ryck ut den och testa.

Nu är den igång efter en hel del felsökning!

Blev uppmärksam att alla checklampor inte i instrumenthuset förrän jag pillade på tändlåset.
Måste ha varit ganska slitet.

Nytt tändningslås och bilen startade direkt!

de där var ett fel jag aldrig hört talas om på en honda
dock skönbt de löste sig