Hondaklubben

Hej, funderar på att montera en S80 eller Y21 låda i min Datsun och funderar därför på rotationsriktningen på B16 motorn. Datsun motorn snurrar motsols, sett från svänghjulet!?

Marcus

sett från kamremssidan (vilket är det man brukar utgå från väl..) så snurrar B-seriemotorn moturs.

Fixxe skrev:sett från kamremssidan (vilket är det man brukar utgå från väl..) så snurrar B-seriemotorn moturs.

Tack för svaret!
Då snurrar Datsun motorn fel väg jag som hade hoppats på att få åka med Hondalåda nästa sommar.......

Marcus

Det är ju bara att slänga i en B16 i din balla lilla kärra

Hammerin skrev:Det är ju bara att slänga i en B16 i din balla lilla kärra

Problemet är det finska regelverket som inte tillåter att man ökar motorvolymen med mer är 25%. Original sitter det ju en 988cc motor i bilen men jag har lyckats få dispans för en 1488cc motor mer turbo efter byte av hjulupphängning och bromsar, dock är effekten begränsad till 70Kw. Motorn är efter ökad slaglängd och borrning 1760cc och effekten långtifrån 70Kw

Marcus

K-serie motorerna, snurrar väl åt "rätt" håll?

Fixxe skrev:K-serie motorerna, snurrar väl åt "rätt" håll?

Haha då snackar vi ändå lite mer än 70kw

haha ja men jag tänkte bara på växellådan

Fixxe skrev:haha ja men jag tänkte bara på växellådan

Okay då hänger jag med på noterna

Fixxe skrev:K-serie motorerna, snurrar väl åt "rätt" håll?

Är det K-motorn som sitter i nyare Type R? På vilken sida om motorn sitter lådan sett framifrån?

M

Höger

blom_ skrev:Höger

Det löser ju inte precis några problem..... vill inte svänga motorn! Drömmen skulle förstås vara att montera en 6växlad låda från en nyare type R....... Kom gärna med andra ideér!