Hondaklubben

hej

för ett tag sen öppnade ja upp min motor och hittade lite fel.
3 av 4 kolvar hade det lossnat en stor metall flisa och hade då
tänkt att byta både kolvar och stakar.
men ja hade tänkt att skicka iväg blocket på borrning till större dimension.
men cylindra ser plastaktiga ut inget ja har sett innan så ja undra om det
är något man kan borra upp ens... tacksam för svar

honda prelude 2,3a 94 H23A2

mvh/Kristoffer

Hur blev det så? Bild!

Det går att borra en överdimension, 0,25mm. Se till så motorfirman gör allt enligt wsm, bla horningen är speciell på dessa foder, måste använda en extra fin sten.

Men kolla upp vad som hänt o varför, har den gått snålt?

Jalle skrev:Det går att borra en överdimension, 0,25mm. Se till så motorfirman gör allt enligt wsm, bla horningen är speciell på dessa foder, måste använda en extra fin sten.

Men kolla upp vad som hänt o varför, har den gått snålt?

bilen har druckit mycket olja under en ganska lång tid så kan tänka mig att det inte har
varit tillräcklit med olja hela tiden

Om du nu gör ordning motorn, seöver skvalp-plåtar i oljetråget och kolla så oljapumpen är frisk, i min värld borde du även ställa upp den, jag har för mig man kan schimsa så den ger mer olja, en annan sak kan att vara att sätta ett större oljetråg.

Det med att ställa upp oljepumpen kan vara taget helt ur luften men nån kunnig kan säkert hjälpa dig.

Vi har haft en del h23or som rasat i klubben och det finns mycket åsikter angående detta men att motorn får olja är väl a och o =)

Ett alternativ för dig är att byta till h22 beroende på vad det kommer kosta i renovering för dig, effekten kommer vara i stortsätt samma fram till v-tec går i sen blir det enorm skillnad =)

Mvh Ronny