Utväxling på v-lådor passande D-serie?

[Bullet---]

Undrat lite om det är skillnad på utväxlingen på växellådorna(S20) till olika modeller inom D-serie?
LSI,VEI,ESI,DX etc.

Känns som ett växellådsbyte närmar sig innom en snar framtid och vill helst få samma utväxling så det inte skiljer mellan modellerna.

[Malkolm]

Ja det skiljer på typ alla s20-lådor tyvärr. Vei har lägst slutväxel av alla. Esi lådan är väl den som har högst.

Vei har 3.25
EK 114hk har 3.88 (växlarna verkar samma som vei, 5:ans växel vet jag är samma för jag har räknat kuggarna på den och Vei)
ESi 4.25


Vad är felet på din låda? Går ju att renovera annars och behålla all utväxling som den är.

[Malkolm]

I en Vei (90hk vtec-e), i en EK3 (114hk vtec-e) och i eurocivic MB3 (114hk vtec-e) så ändrar lambdaregleringen vid 3000rpm och den börjar dra bensin som en 'vanlig' bil. Så vill man åka snålt ska men ligga precis under 3000rpm.

Jag har jämfört några bilar vilken hastighet man har på 5:an vid just 3000rpm.
VEi: 130kmh
EK3: 120kmh
MB3: 120kmh
ESi: 110kmh

10kmh kanske inte låter som så stor skillnad, men om man ligger i 130kmh med en ESi så varvar den satan och låter högt och drar i sig duktigt med soppa.
Jag gjorde topphastighetstest med VEin så fick jag upp den i 195kmh på mätarn, på 4:ans växel!! Det va ca 5500rpm och det är nog ungefär samma varv som en ESi har på 5:an i 195kmh!

För den som vill åka snålt är vei-vlådan det rätta valet, medans för den som vill ha kul och ha en snabb bil så är ESi lådan helt rätt.

[Bullet---]

Inga direkta fel på lådan förutom att 3:an börjat skrapa,provat att byta olja då jag hört att det kan hjälpa i "vissa" fall.
Tänkte mest på bekvämlighetens skull att bara swapa över till en annan låda som är i bra skick, det finns väldigt mycket vei på skrotarna runt om malmö trakterna men mindre av esi.

Om jag skulle byta till en vei låda skulla jag teoretiskt få högre toppfart men frågan är hur pigg bilen är fortfarande efter bytet, så den inte blir för slö, är jävligt nöjd i nuläget med accelerationen. Är aldrig uppe i höga hastigheter då jag kör på standard stötdämpare och plåtisar=rätt farligt
Det du skrev angående hastigheten vid 3000rpm stämmer bra.