Sida 1 av 1

Kullager S80 Diff

Postat: 10 december 2011, 16:13
av Coolfb
Hej. Ska byta båda lagerna på min diff. Dom heter TMB208cz plåtkapslad ena sidan och håller måtten 80x40x18. Kan man använda vanligt standard lager med plåtkapsling typ skf, ntn, koyo? Isf ska man använda C3 höghastighetslager?

Mvh Fredrik

Re: Kullager S80 Diff

Postat: 10 december 2011, 16:39
av Malkolm
Det är NTN eller Nachi som tillverkar orginallagren. Just i s80:n sitter rullager medans i resten av alla honda lådor sitter det kullager. Går att byta till kullager i s80 men då behöver man schimsa om till tjockare schims tror jag det var.
Då kan du köpa vanliga honda kullager, de kostar runt $25(180kr) i usa.

Re: Kullager S80 Diff

Postat: 10 december 2011, 16:57
av Coolfb
Bläddrar man längst ner och kollar på LSD lagret så ser man att det är ett kullager. Borde inte det gå att ersätta med ett annat billigare?

http://www.marklamond.co.uk/tech-honda/ ... arings.htm

Re: Kullager S80 Diff

Postat: 10 december 2011, 19:35
av Coolfb
Har kollat på olika sprängskisser och blir inte klok på det. Jag har rivit ner lådan och då satt där Tmb208cz utan några shims.

Re: Kullager S80 Diff

Postat: 10 december 2011, 19:57
av Micke 16v
Rullager eller kullager beror på års modell har jag för mig.
Jag bytte mina rullager mot 16mm kullager (som är vanligt i Hondas lådor) och 3st shims, 2 x 1.5mm + 1 x 1.35mm.
Om du inte har shims idag så behövs det inte, om ingen mixrat tidigare i din låda!? lättast är att du mäter spelet som får vara 0.0-0.1mm.

Ett 18mm kullager hos Honda kostar ca 850:- styck :/
Har ett nytt shims över sen om du väljer samma väg som jag tog ;)

Re: Kullager S80 Diff

Postat: 11 december 2011, 11:19
av Coolfb
Hej igen. Har nu tittat på det noga. Sitter två shims i transmissionskåpan. När jag spänner ner med rätt moment och bara diffen i så får jag spelet till mindre än 0.05mm vilket är ok. Men lagrena låter hemskt.

Till frågan, går det att använda lager 6208z2? Samma mått och går ju att pilla bort en plåttätning. Finns i c3 med vilken hade ni kört?


Mvh Fredrik

Re: Kullager S80 Diff

Postat: 11 december 2011, 21:22
av Coolfb
UPP

Re: Kullager S80 Diff

Postat: 12 december 2011, 11:00
av Okyu
du kan köra med annat märke så länge spelet är rätt, kör själv med andra lager.

mera blandad info här:
viewtopic.php?f=12&t=25304&hilit=skf





mvh okyu

Re: Kullager S80 Diff

Postat: 12 december 2011, 12:48
av Coolfb
Ska man använda C3 höghastighetslager eller vanliga 6208? Såg även i länken att det kördes utan plåttätning på en, hur blir det?

Mvh Fredrik

Re: Kullager S80 Diff

Postat: 12 december 2011, 14:57
av Okyu
kör på C3, det är vad Momentum i solna rekommendera i allafall.

hyfsat bra pris också, SKF lager, 306 sek +moms st

mvh okyu

edit: stavfel

Re: Kullager S80 Diff

Postat: 12 december 2011, 15:06
av Coolfb
Får bli det. Körde du öppet lager? Mvh

Re: Kullager S80 Diff

Postat: 12 december 2011, 15:44
av Okyu
köpte plåt tätade, och plockade bort ena sida.

mvh okyu

ps: Glöm inte o Betala medlemsavgiften med dom pengar du nu sparat... :wink: :D

Re: Kullager S80 Diff

Postat: 12 december 2011, 15:54
av Coolfb
Haha nej det ska jag faktiskt göra. Tack för svar. Mvh Fredrik