Hondaklubben

Bytte bort min Shuttle mot Boomis Legend KA7 -91 för någon vecka sedan.

Har nu två gånger råkat ut för att vattentempen går upp väldigt nära rött och luften i coupéfläkten blir inte varm. Hände senast idag när bilen stog stilla en stund med motorn igång. Provade att köra för att se vad som hände. Hade knappt kört 100m så sjönk vattentempen snabbt ner till normal nivå och coupévärmen kom igång igen. Varför beter den sig så?

En annan skum grej hände mig på motorvägen idag. Ratten började vibrera (som när man har obalanserade däck) i ca 110-120km/h. Släppte på farten och svängde av på första avfarten och kollade att inte någon hjulmutter hade lossnat eller liknande utan att hitta något speciellt. Körde iväg igen och vibrationerna var borta. WTF?

Fyll på kylarvatten i kylarn ( och i expansionskärlet ifall det behövs där oxå).

Jag får dubbelkolla men det verkade inte som att det behövdes när jag kollade.

Sent from my X10i using Tapatalk

Frode85 skrev:En annan skum grej hände mig på motorvägen idag. Ratten började vibrera (som när man har obalanserade däck) i ca 110-120km/h. Släppte på farten och svängde av på första avfarten och kollade att inte någon hjulmutter hade lossnat eller liknande utan att hitta något speciellt. Körde iväg igen och vibrationerna var borta. WTF?

Hänt mig några gånger också. Har svängt av och kontrollerat, utan att hitta ett skvatt. Ut på vägen igen och vibrationerna borta. Har intalat mig att de haft med ojämnheter/spår i vägen att göra.

hahahahaha jag får väl intala mig detsamma! fast jag är rätt säker på att det inte är så.

Inte för att jag vet om ni har snö däruppe men lite is på fälgen kan göra att det skakar som fan.
O de kan ju lossna lite när det vill

MVH
Nucleardonkey