Hondaklubben

Tja!

Har sökt runt lite både här och på google (dock inte hittat några svar om JDM P28 där) och inte hittat några svar.
Det jag undrar över är vad JDM P28 kör med för sorts spridare, är det lågohm eller högohm?
Tanken är att lära sig Hondata S300 med E85 till en början och senare gå över till turbo och bensin.
När det kommer till soppa pump har jag uppfattat att Walbro 255 passar, rätta mig om jag har fel?


Mvh Anders

Walbro passar i min -91:a iallafall
Resten vågar jag inte uttala mig om

Någon annan här borde väl veta om det är låg ohm eller hög ohm som gäller för p28an som sitter i de europeiska bilarna?

Vad jag vet så sitter P28 ecu:n i bla esi som har högohmsspridare, men det är inte ecu:n som bestämmer vilka spridare du skall ha utan på vissa bilar sitter det externt motstånd. Du kan alltså köra vilka spridare du vill till P28, det är annat som bestämmer vilka spidare.

Berätta gärna mer i detalj vad du skall göra, vilken bil/motor mm.

Beror helt på om du har en Resistor box.
En liten grå låda med flänsar som sitter uppe i högra hörnet i motorrummet.

Sök på Google för o hitta bild

Det som skall göras är turbokonvertering av en d16z6 motor (ESI). Målet är 260hk utan att ändra motorn, detta bör fungera bra då det är bevisat av amerikanare tidigare.
Jag har räknat ut att jag behöver 466cc spridare för att kunna ha samma maximala duty cycle som standard spridarna. Bosch R968 spridarna som sitter i S60R ligger ruskigt nära detta (465cc @ 3.8bar) så därför sneglar jag på att använda sådana då dom dyker upp ibland för lagom peng. Spridarna är hög-ohmiga, mer specifikt 12.2ohm motstånd så därför vill jag säkerställa att spridarna fungerar med P28 styrenheten som skall bestyckas med Hondata S300.

För att reservera mig mot att någon påpekar att d16z6 arbetar med ett soppatryck på 2,8 - 3,3 bar så nämner jag det att jag planerar att köra 0,7-0,8bar ladd vilket i sin tur kommer resultera i att soppatrycket ökar lika mycket. Därmed borde dessa spridare fungera rätt bra.

Tack för svaren, jag skall kolla upp om det sitter en resistorbox i bilen.

Här ligger en bild som kanske förklarar lite: http://honda-tech.com/showthread.php?t=2641174

Och så här ser en resistor box ut: http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-CRX-Civ ... 0659170611

Civic 92-00 är hög-ohm
Dina s60r spridare passar bra där.

Det spelar ingen roll vad du ska ha för ECU.

Mvh/
Bashar

Resistorbox sitter på 91 och äldre.

jag kör p28 med s300 och högohm! har b16 med turbo och 1bar i lad med 550cc så de spridare du tänkt ska inte vara några problem!
jag har chip om du inte kommer använda s300