Hondaklubben

Funderar om man behåller bilen och konverterar den till E85, för att undvika den kassa bränsle vi har idag som E10.

Vad behövs för detta ?
Behövs K-pro eller kan man fixa om i org. ecu ?
Är det värt det, inte för effekten men den borde gå bättre på E85
visst drar den mer men den är nästan 6kr/L billigare än E10okt.

Någon med erfarenhet/åsikter mm