Hondaklubben

Hej på er alla. Införskaffade mig min första honda för ca 4 veckor sedan så jag är helt ny på detta forumet. Bilen jag köpt är en Eh9 esi, hittade lite utländska sidor där mitt google translate inte riktigt ville hänga med på. Men när det gäller att få mer effekt i en d16z6 så verkade det som att ett insug från en d16y8 skulle ge mer än vad orginal insuget ger. och kollade man på bilder som fanns så ser ju plenum kammaren betydligt större ut på en y8. Kanske nån av er som kan svara på om det ger mer genom att byta till ett y8 insug? ha de

Tyvärr är det omöjligt att gissa till effekten.om man verkligen vill veta så är det
effektmätning på bromsbänk som gäller.

Vilka andra mods är det gjort åt bilen annars förutom bytt insug?

Min tanke va mer om nån här på forumet visste eller kanske rent av har provat själv.

Du missuppfattade nog lite, just nu så sitter det orginal insug på bilen. Men om det nu är så att y8 insuget ger mer effekt än orginal d16 så va min tanke att skaffa ett sådant insug för ovrigt så är det bara tändning & avgas som är ändrat. Men i framtiden så är tanken att öka mer genom grenrör osv. mvh

Välkommen!
Grenrör, katersättare och avgas är första steget för någon extra hk.
sedan kan man börja kolla på kammar och inusg och en mappning.

Ja det är ju tanken att gå på avgassisdan först, grenrör ska inhandlas snarast. Hittade dock ett y8 insug billigt på ebay. Så om man endå ska mappa så bör väl det endå göras efter att insug isåfall monteras? därför jag ville ha reda på lite info:) lite trix med boxen sägs göra stor skillnad på esi motorn med ?