Hondaklubben

Bytte grenrör idag till ett dc då org hade spruckit på alla håll och kanter. När jag skulle lossa lambdan från org grenröret så gick den jäveln av. Hade 10min på mig att fixa ny så fick bli biltema. Köpte en universal och skarvade på. Bilen går klockrent, men en gul motorlampa börjsde att lysa efter ca 2 mil. Är de bara en felkod tro som behöver nollas lr är det biltemas crap som inte duger helt enkelt? Alla sladdar osv är ok, inga läckage lr dylikt. Batteriet har varit inkopplat hela tiden så jag har inte haft polerna borta hitills. Vill ju gärna ha den lampan släckt

Kolla först upp vilken felkod du har genom att bygla den lösa 2-pin kontakten under handsfacket.

Malkolm skrev:Kolla först upp vilken felkod du har genom att bygla den lösa 2-pin kontakten under handsfacket.

är det under handsfacket som ecu sitter? Jag tar ganska för givet nu att de är nått med lambdan, kanske bara en kod som jävlas?!
men under handsfacket ska ja kolla på?

ecun sitter vid ena sidan av facket... men det är ju inte den som du behöver när du ska kolla felkoden, du ska leta efter en 2pins kontakt som ligger bakom facket som inte sitter ihop med någonting annat.. Bygla och på med tändningen och räkna blinkare..

lycka till

Mastah skrev:ecun sitter vid ena sidan av facket... men det är ju inte den som du behöver när du ska kolla felkoden, du ska leta efter en 2pins kontakt som ligger bakom facket som inte sitter ihop med någonting annat.. Bygla och på med tändningen och räkna blinkare..

lycka till

okej, jag provar och återkommer ! Tack

Har ingen tillgång att kolla felkoder just nu, men körde en runda på ca 2,5 mil och lampan tändes inte alls, borde den inte ha tänts?

Felkod finns kvar i ecu även lampan inte tänd.

Säkert att det är bra kontakt i lamdans kontaktstycke?
Sen av egen erfarenhet så håller biltemas lambda inte särskilt hög standard men dem borde hålla mer än 2 mil tycker man

Bullet--- skrev:Säkert att det är bra kontakt i lamdans kontaktstycke?
Sen av egen erfarenhet så håller biltemas lambda inte särskilt hög standard men dem borde hålla mer än 2 mil tycker man

ska kolla på måndag vad felet är =) jo precis, borde väl hålla mer än 2 mil

en vecka har nu gått och alldeles nyligen kollade jag koderna, motorlampan blinkade 4ggr sen gick det några sekunder och så blinkade den 4ggr igen, sen höll den på så hela tiden. efter att ha gjort så 14ggr så stängde jag av tändningen. Va kan felkoden vara ngn som vet?

Motorlampan blinkade 4ggr varav varje blink va 1 sek. Har jag då fått fram felkod 40? kan inte hitta nånstans vad felkod 40 är :S

Felkod 4o finns inte på listan. Det kan var felkod 1: lambdasond

http://honda-tech.com/showthread.php?t=1901557

Är det korta eller långa blinkningar? Kan ju vara felkod nr4. Crank position sensor...

VMT skrev:Felkod 4o finns inte på listan. Det kan var felkod 1: lambdasond

http://honda-tech.com/showthread.php?t=1901557

det blinkar 4 gånger varav varje blink är 1 sek. Sen tar det några sekunder och så börjar det om igen. bytte lambdasond i samband med att jag bytte till extraktor då den gamla lambdan gick av. Så sitter biltemas lambda nu. efter att jag hade bytt de va då lampan började lysa efter några hundra meter bara.

Malkolm skrev:Är det korta eller långa blinkningar? Kan ju vara felkod nr4. Crank position sensor...

läste på nätet att om lampan lyser en sek ca så är det en lång blinkning, en halv sek så är det en kort. Och motorlampan lös 4 ggr varav varje blink va en sek så antar det är 4 långa? har hela tiden undrat om de är lambda problem eftersom felet uppkom efter att jag monterade biltemas lambda.