Svårt att få i växlar.. Y21
Postat: 5 augusti 2012, 22:28
Har ett lite lurigt problem som jag misstänker är en dålig tryckplatta eller fjädrarna i kopplingen?
Detta är vad jag har:
b16a2+y21
Detta har jag gjort:
Y21an plockades ur en fullt fungerande bil. Så det var inget fel på den.
b16a2an har stått ett par år och skicket på kopplingen och tryckplattan såg visuellt ut att vara OK.
Växellänkaget är helt och fullt fungerandes. Inte för hårt skruvat och inte trasigt eller felande på något sätt.
Kopplingscylindrarna är hela och läcker inte. Bytt vätska och luftad till leda.
Växellådsoljan är bytt 2ggr och är enligt bok både till mängd och kvalite
Växellföraren in i lådan löper fritt och rör sig inom området den ska.
Detta händer:
Stillaståendes får man i alla växlar utan minsta problem. Med eller utan kopplingspedalen nedtryckt.
Stillaståendes med motorn i gång och kopplingen nedtryckt får jag oftast inte i nån växel alls. 3an är lättast att få i.
Det känns som man träffar mitt emellan växellägena. Lirkar jag tillräckligt länge fram och tillbaka får jag i alla växlar med lite besvär.
Lirkar jag i ettan och får rull på bilen och sen trycker ned kopplingen får jag utan problem i alla växlar.
Kör jag iväg precis som vanligt får jag i alla växlar.. uppåt och neråt på alla varvtal. Inte ett missljud eller några tendenser till att bråka, kärva eller skrapa. Bromsar jag dock ner till stillastående så är jag tillbaka på ruta ett igen. Lirka lirka lirka lirka.
Någon som har en hjälpande tanke?
Detta är vad jag har:
b16a2+y21
Detta har jag gjort:
Y21an plockades ur en fullt fungerande bil. Så det var inget fel på den.
b16a2an har stått ett par år och skicket på kopplingen och tryckplattan såg visuellt ut att vara OK.
Växellänkaget är helt och fullt fungerandes. Inte för hårt skruvat och inte trasigt eller felande på något sätt.
Kopplingscylindrarna är hela och läcker inte. Bytt vätska och luftad till leda.
Växellådsoljan är bytt 2ggr och är enligt bok både till mängd och kvalite
Växellföraren in i lådan löper fritt och rör sig inom området den ska.
Detta händer:
Stillaståendes får man i alla växlar utan minsta problem. Med eller utan kopplingspedalen nedtryckt.
Stillaståendes med motorn i gång och kopplingen nedtryckt får jag oftast inte i nån växel alls. 3an är lättast att få i.
Det känns som man träffar mitt emellan växellägena. Lirkar jag tillräckligt länge fram och tillbaka får jag i alla växlar med lite besvär.
Lirkar jag i ettan och får rull på bilen och sen trycker ned kopplingen får jag utan problem i alla växlar.
Kör jag iväg precis som vanligt får jag i alla växlar.. uppåt och neråt på alla varvtal. Inte ett missljud eller några tendenser till att bråka, kärva eller skrapa. Bromsar jag dock ner till stillastående så är jag tillbaka på ruta ett igen. Lirka lirka lirka lirka.
Någon som har en hjälpande tanke?