Skumt fel med hjulposition CRX VT

[Scoore]

En polare lämnade in sin bil för koppling samt svänghjulsbyte hos en bilmek.

Det blev ju monterat såklart,men på väg hem märker han av att bilen drar rätt duktigt åt höger och det knarrade vid dämpningen eller sådant.

Vi gick ut idag och skulle kika lite vad som kunde vara felet,men finner inget direkt (Eftersom varken jag eller han har haft koll på hur det suttit förut),och finner istället detta.



Man ser tydligt att höger framhjul sitter VÄLDIGT förskjutet bakåt,om man jämför med vänster fram som är monterad mitt i hjulhuset.

Vad är det som hänt här? han som mekade den påstod att det var väldigt svårt att få dit traction bar (original) och en bult är utbytt där.

Frågan är sen om det går att justera traction bar eller något så att hjulet blir centrerat i hjulhuset mot vad det är nu ?

Detta problemet gör att bilen inte körs,och det skulle vara bra om vi fick svar så fort som möjligt på vad fasen som hänt. Bilmek ska stå för detta har vi alla konstaterat redan!

[Beangt]

Är ni helt säkra på att det inte vart så innan ni lämnade in bilen?
Hade nämligen en gammel civic för ett antal år sedan som såg Exakt ut sådär!

men jag märkte det inte förens jag bytte fälgar...
I mitt fall så verkade det som att bilen varit krockad,

bytte hjulupphängning på H-sida och det blev bättre men inte riktigt bra!

[Scoore]

Yesbox vi vet att den inte såg ut så förut. Har en bild på den där vi provar ett 17" hjul mest för att se hur trångt det skulle bli,och på den är det lika avstånd i hjulhuset. DEt här har definitivt uppkommit efter den lämnades in.

Kul att behöva byta hjulupphängning.. blir som så att det bilmek som gjort detta får fan betala tillbaka det han fick för kopplingsbytet!

[Robban32]

Det kan vara ett rent helvete att få dit traction bars på en ed jag har själv gjort det några gånger. Har han verkligen fått dit den rätt? Ta av hjulet och ta lite bilder.

[Fixxe]

precis. Det är inte så att han bara satt tracionbarstaget i den bakre skruven i det främre hålet?
då hamnar däcket ungefär så mycket längre bak.
eller har han släppt mutter där fram i bussningarna i balken och sedan inte dragit åt den igen?

[Scoore]

Jadu jag vet fasen inte hur han har monterat tillbaka allting.. Något är ju fel,och han märkte ju att bilen drog åt höger när han testade bilen innan den släpptes till kunden igen.. vafan åtgärdar man inte felet för då,eller åtminstone berättar om vad som hänt och kanske ger avdrag på pris eller så. Känns ju rent livsfarligt att köra med.

Det jag såg när jag kikade var att tractionbar är draget framtill,och det är två hål på staget till styrspindeln. Där är den bultad i respektive hål i alla fall.. Eller ska den kanske bara bultas i ENA hålet ?

Får återkomma med fler bilder imorgon på detta.

[Fixxe]

nä, den ska sitta med två fingängade m12or i länkarmen.

[Scoore]

Fick det kikat på nu. Det är länkarmens bussning längst in som gett upp.. Vet inte hur det kom sig bara sådär,men jaja..

Sitter och kikar efter ny arm nu,och söker lite på ebay.. Det jag inte riktigt är säker på är just infästningen för krängningshämmaren.
Det ser inte ut som de jag finner kommer passa,då det verkar som att krängaren där har en bult rakt ner bara,men på bilen är det som att krängaren fästs i SIDAN på länkarmen,istället för det hål som syns här för det:



Jag kan ha fel,men så tyckte jag inte infästningen såg ut på hans länkarm

[Robban32]

Varför inte endast byta bussningen?

[oskar]

bilden är på en ED länkarm, i usa finns väl inte EE?

[Scoore]

aha..har dom inte Vtecmodellen i USA eller vadå?

Robban: Vet inte vilken bussning det är först,samt det är nog lika bra att byta armen då fler bussningar behövs bytas.

[Fixxe]

eller varför inte byta alla bussningar till tex ES ?

nej de fick inte EE/EF bilarna i usa.

[Scoore]

Det är ägaren i fråga som vill byta hela länkarmen så jag tänker inte spekulera i varför. Hans val liksom och det respekterar jag åtminstone. jag sa också från början att det finns en uppsjö av bussningar på egay till honom.

[Scoore]

Kan ju uppdatera denna nu så här långt i efterhand med att det var faktiskt bilmecket som gjort fel.
Han hade på något sätt satt bussningarna för tractionbar fel så allting pressades bakåt.

Löst nu,och bilen går rakt igen.

For future reference.