Hondaklubben

Har en b16a2 som läcker lite olja vid sidan av toppen. den har varit kokad engång och fått toppen planad, så misstänker att dom plana för lite eller så är blocket skevt.
Så till min fråga kan jag decka blocket och plana toppen lite eller blir de så mycke så att de blir fel med kamtider, vet ju inte hur mycket dom plana sist -.-
eller är de bara köpa nytt block och topp då de ska byggas turbo på de..
Eller kan man sätta på ställbara kamdrev bara?
Mvh anton

Har den blivit komptestad?
Exakt var(vilken sida) läcker den olja om du kan hitta det vill säga.

Min är planad 0.5mm det är nog max man kan, sen är det bara kasta om det ska planas igen.

kanske lika bra att skaffa en annan beg topp som är sjysst

Säkert den klassiska kam pluggen som läcker och då ser det ut som det läcker olja vid toppackningen.
Vänstra främre hörnet brukar vara mest oljigt

mer info om hur mycket man kan ta.
viewtopic.php?f=12&t=23085&hilit=Plana

mvh okyu

Tja! Är ny här på klubben, är lite sugen på att plana toppen på min crx -89a 124hk motorn, hur många hästar tjänar jag och hur mycket kan den planas för att det ska bli bra? / koffe

De är vid hörnet vid 4ans Cyl o aldrig sett nått flöt under kampluggen. Blir bara när motorn blir riktigt varm så svettas de fram i hörnet

Men ska byta kampluggen så man inte lurar sig själv

Precis så det brukar bli om nått av följande är dåliga.

Kamplugg
Fördelar O-ringen
Vtec solenoid packning

Kolla över dessa innan du river motorn i onödan

Micke 16v skrev:Precis så det brukar bli om nått av följande är dåliga.

Kamplugg
Fördelar O-ringen
Vtec solenoid packning

Kolla över dessa innan du river motorn i onödan

Motorn ska ju rivas för turbo ändå ;D men ville veta om toppen va att kasta bara hehe. men får hoppas att de är nått av dedär