Byta undre spindelled Civic Ej2

[dalcudia]

Hejsan..

Vet inte om detta kommer i rätt topic men flytta gärna tråden i så fall om den kom fel..

Jo det är såhär att jag tänkte byta dom undre spindellederna på min Honda Civic Coupe (EJ2) och tänkte höra om det är någon som har gjort detta innan och hur svårt det är..
Har nu fått körförbud på min bil för jag har haft mycket att göra och nu sista veckan så har jag varit sjuk så skulle vilja få detta fixat så fort och smärtfritt som möjligt så jag kan besiktiga bilen och ha en bil att köra med igen...

Som jag har förstått det så får man lossa den övre spindelleden och även den undre och sedan ta bort muttern till drivaxeln och bromsoket för att kunna lyfta av hela lagerhuset/spindelhuset.
När man sen har plockat bort detta så misstänker jag att man får lossa skivan och bromsskölden för att komma åt den nedre spindelleden.

Det är väl mest nu som jag blir lite osäker på hur lätt spindelleden är att få av, har ju inte tillgång till någon verkstadspress.

Måste man även pressa ut hjullager och nav för att komma åt spindlen och klarar man detta utan en press ?

Någon som har erfarenhet av detta och kan ge mig tips på om det är lönt att ge sig på detta själv eller om det bara är att lämna in bilen till någon med press ?

Tack på förhand..

Mvh Chriz

[Robban32]

Som du skriver så plockar man av hela hjulspindeln/navhuset. Du behöver inte ta av ok eller skiva och inte heller bromssköld eller hjullager.
Sätt fast hela spindeln i ett skruvstäd, sen värmer som satan runt där spindelleden är i pressad. När det är tillräckligt varmt så är det bara att slå ut den med en slägga.
Efter att du fått ut spindelleden så slipar du rent ordentligt och knackar försiktigt i den nya leden.
Köper du spindelled på t.ex mekonomen så får du en låsring med som låser leden i huset.

Lycka till!

[dalcudia]

Som du skriver så plockar man av hela hjulspindeln/navhuset. Du behöver inte ta av ok eller skiva och inte heller bromssköld eller hjullager.
Sätt fast hela spindeln i ett skruvstäd, sen värmer som satan runt där spindelleden är i pressad. När det är tillräckligt varmt så är det bara att slå ut den med en slägga.
Efter att du fått ut spindelleden så slipar du rent ordentligt och knackar försiktigt i den nya leden.
Köper du spindelled på t.ex mekonomen så får du en låsring med som låser leden i huset.

Lycka till!

Menade att man måste ta av bromsoket från skivan och hänga upp det någonstans i hjullsuset och det lär man väl vara tvungen att göra för att få av hjulspindeln..

Hade 2 hjulspindlar liggandes som jag dock inte vet om det kanske är till en EG, nu är det kanske samma som EJ2, men där såg det ut precis som att man inte kunde få ut spindlen om man inte plockade ut hjullagret, eller i alla fall något som satt i hållet på baksidan, var liksom som en kant ivägen som gjorde att det såg ut som att spindeln inte skulle komma ut...

Vi får väl se om jag ger mig på det eller lämnar in det och får någon som kan fixa det till mig... har inget bra att värma med i garaget heller, misstänker att man måste värma ganska mycket...

Mvh Chriz

[M Scotte]

Den ringen kan du montera bort utan att ta bort hjullagret, sitter bara klämd.
Jag har aldrig värmt, har gått bra ändå med en bra slägga.

[dalcudia]

Den ringen kan du montera bort utan att ta bort hjullagret, sitter bara klämd.
Jag har aldrig värmt, har gått bra ändå med en bra slägga.

Aha okey, det är bara en ring som sitter där löst utanför lagret då..
Vet du om det brukar sitta hårt i splinesen till drivaxeln när man ska ta av spindelnavet...

Får väl se om jag vågar mig på det.. hehe...

Inte så kul att inte ha någon bil att köra med...