bakbromsstrul
ska fixa min bakbroms som strular lite i veckan tänkte jag....
tänkte höra lite hur jag ska gå till väga så jag kan förbereda mig på vad som ska göras! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
det är som så att bromsen tar bara på yttersidan av bromsskivan, helt rostig på andra sidan.
det borde ju vara kolven som kört fast sig lr nått...men hur kommer det då sig att den tar på yttersidan?
på besiktningspapperet står det även att det är ojämn bromsverkan.
men endå tar den bromsen mer än höger? 0.7 fick den medans höger(som är problemfi) tar 0.5
när man rycker krycka osv så slirar bara höger.....
tänkte höra lite hur jag ska gå till väga så jag kan förbereda mig på vad som ska göras! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
det är som så att bromsen tar bara på yttersidan av bromsskivan, helt rostig på andra sidan.
det borde ju vara kolven som kört fast sig lr nått...men hur kommer det då sig att den tar på yttersidan?
på besiktningspapperet står det även att det är ojämn bromsverkan.
men endå tar den bromsen mer än höger? 0.7 fick den medans höger(som är problemfi) tar 0.5
när man rycker krycka osv så slirar bara höger.....
<span style='color:black'>Lars Lundholm</span>
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
Det vanligaste är att klossarna brukar fastna pga av rost och andra otrevligheter.
Plocka lös, slipa och rengör allt så brukar det ordna sig. Oken brukar man kunna
motionera "igång" igen.
Tips! Använd bromsarna hårt och ofta [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] så brukar man slippa dessa problem...
MVH
Plocka lös, slipa och rengör allt så brukar det ordna sig. Oken brukar man kunna
motionera "igång" igen.
Tips! Använd bromsarna hårt och ofta [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] så brukar man slippa dessa problem...
MVH
Tomas Törngren
#2428 Boden
Honda Accord Tourer -10
Tidigare bilar:
Honda CR-V -07
Honda Accord Tourer -04
Honda Accord 2.0 -91
Volvo 855 T-5R -95
MB 230 TE Sportline -92
#2428 Boden
Honda Accord Tourer -10
Tidigare bilar:
Honda CR-V -07
Honda Accord Tourer -04
Honda Accord 2.0 -91
Volvo 855 T-5R -95
MB 230 TE Sportline -92
<!--QuoteBegin-Koffe+20 Dec 2004, 20:42:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Koffe 4 20 Dec 2004, 20:42:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->sitter med 2 skruvar ca 5 cm ut ifrån navet, antingen skruvas de ut eller borras om de ser ut som mina gjorde
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=74362"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En fråga till då.
Om man borrar ut dom, hur fäster man dom sen igen då?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=74362"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En fråga till då.
Om man borrar ut dom, hur fäster man dom sen igen då?
Martin Larsen
Honda crx g2 evighets projekt
Honda crx vt sommar leksak
Honda crx g2 evighets projekt
Honda crx vt sommar leksak
<!--QuoteBegin-Larsen+21 Dec 2004, 13:41:32--><div class='quotetop'>QUOTE(Larsen 4 21 Dec 2004, 13:41:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Koffe+20 Dec 2004, 20:42:13--><div class='quotetop'>QUOTE(Koffe 4 20 Dec 2004, 20:42:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->sitter med 2 skruvar ca 5 cm ut ifrån navet, antingen skruvas de ut eller borras om de ser ut som mina gjorde
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=74362"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En fråga till då.
Om man borrar ut dom, hur fäster man dom sen igen då?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=74644"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Skivorna hålls på plats av oket och fälgen när allt sitter fast. Men ser du till att skruva bort skruvarna till skivorna innan du lossar oket så kan du dra åt handbromsen. Då är det lättare att få ur skruven hel eftersom du slipper slinta för att skivan rör sig. Så gjorde jag och jag fick loss alla skruvarna även om de såg risiga ut...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=74362"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
En fråga till då.
Om man borrar ut dom, hur fäster man dom sen igen då?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=74644"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Skivorna hålls på plats av oket och fälgen när allt sitter fast. Men ser du till att skruva bort skruvarna till skivorna innan du lossar oket så kan du dra åt handbromsen. Då är det lättare att få ur skruven hel eftersom du slipper slinta för att skivan rör sig. Så gjorde jag och jag fick loss alla skruvarna även om de såg risiga ut...
<span style='color:blue'>Tobias Rydholm
Honda Prelude 2,3i
Golf TDi Highline</span>
Honda Prelude 2,3i
Golf TDi Highline</span>
åter till topic! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
det visade sig att bromsbelägget på innersidan hade fastnat. derför bromsverkan på bara yttersidan av skivan.
det visade sig att bromsbelägget på innersidan hade fastnat. derför bromsverkan på bara yttersidan av skivan.
<span style='color:black'>Lars Lundholm</span>
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
se till att fetta in skiten ordentligt sen bara [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
jafyfan! på med sånt där silvrigt kladd som man tydligen skulle ha! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
<span style='color:black'>Lars Lundholm</span>
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
