Sida 1 av 1

FR-V -06, mer effekt vrid?

Postat: 14 mars 2013, 15:46
av turbofever
Hej

Har en -06 2,0 VTEC FR-V, 150 hk.

Går det att få lite mer effekt i en sådan, eller lite mer vrid?

Finns det något på insugsidan att göra?

Mvh Daniel

Re: FR-V -06, mer effekt vrid?

Postat: 14 mars 2013, 15:52
av Malkolm
Öppet luftfilter, grenrör utan kat.

Vill du ha en snabb bil kan man kanske montera en kpro och sen byta till k24. En orginal k24 med fria andningsvägar in o ut, kpro samt rbc-insug plockar man 250hk o 275nm.

Re: FR-V -06, mer effekt vrid?

Postat: 14 mars 2013, 16:40
av turbofever
Tack, finns det något grövre insug till filtret som passar rakt på, t.ex från en Civic?

Vad för sportfilter rekommenderar ni?

Mvh Daniel

Re: FR-V -06, mer effekt vrid?

Postat: 14 mars 2013, 18:42
av Bullet---
Kommer inte känna någon skillnad av enbart ett filter tyvärr.
Allt hänger på hur mycket du är beredd att betala för att den ska bli starkare.

Re: FR-V -06, mer effekt vrid?

Postat: 14 mars 2013, 20:59
av Vista
Malkolm skrev:Öppet luftfilter, grenrör utan kat.

Vill du ha en snabb bil kan man kanske montera en kpro och sen byta till k24. En orginal k24 med fria andningsvägar in o ut, kpro samt rbc-insug plockar man 250hk o 275nm.
har svårt att se att det skulle ge någon märkbar effektökning utan mappning..

Re: FR-V -06, mer effekt vrid?

Postat: 14 mars 2013, 22:06
av Bullet---
Vista skrev:
Malkolm skrev:Öppet luftfilter, grenrör utan kat.

Vill du ha en snabb bil kan man kanske montera en kpro och sen byta till k24. En orginal k24 med fria andningsvägar in o ut, kpro samt rbc-insug plockar man 250hk o 275nm.
har svårt att se att det skulle ge någon märkbar effektökning utan mappning..
Tror han menar att i samband med K-pro så mappar man, vilket är förståeligt. ;)

Re: FR-V -06, mer effekt vrid?

Postat: 14 mars 2013, 23:21
av Vista
Bullet--- skrev:
Vista skrev:
Malkolm skrev:Öppet luftfilter, grenrör utan kat.

Vill du ha en snabb bil kan man kanske montera en kpro och sen byta till k24. En orginal k24 med fria andningsvägar in o ut, kpro samt rbc-insug plockar man 250hk o 275nm.
har svårt att se att det skulle ge någon märkbar effektökning utan mappning..
Tror han menar att i samband med K-pro så mappar man, vilket är förståeligt. ;)

jo med k24 swappen såklart men fattade det som att "Öppet luftfilter, grenrör utan kat" med org motor skulle ge mer effekt :)

Re: FR-V -06, mer effekt vrid?

Postat: 16 mars 2013, 20:10
av Malkolm
På alla k20 o k24 får man många hk när man bpu:ar. Dvs öppnar upp andning ut o in. Öppet filter ala CAI, grenrör utan cat kommer man långt på. Avgas ger lite till men då är inte bilen tyst längre.