Hondaklubben

Hejsan,

På sambons Honda Accord 2.0 -99 som har jag tidigare hört ett gnisslande remljud. Om man tänker sig ljudet från en fläktrem på en gammal Volvo 240, ungefär.

Lämnade in bilen till Honda City för en service och passade även på att byta drivremmen i samma veva.

När jag får tillbaka bilen, nöjd och glad för att starta den dagen efter så gnisslar det som faan från motorn, högt och länge. Påtalar detta för verkstaden som tog in bilen i morse för att kolla vad det var.

5 minuter senare konstaterar de att problemet ligger i AC:n, att ljudet uppkommer när AC:n är påslagen. Javisst menar jag, men den låter fortfarande väldigt mycket vid kallstart utan att AC:n är igång? Den låter dessutom betydligt mer nu än innan remmen byttes.
Mekanikern pratade om någon ventil eller liknande i själva kompressorn som de själva inte kunde felsöka...

Kan det vara AC-kompressorn som orsakar gnisselljudet?

// Mattias

Kan vara magnetkoppling som börjar bli varm och ligger an remskivan? Kan också vara själva kompressorn som är dålig?

Dåligt lager i nåt av remhjulen kanske?

Vet inte riktigt. Men man blir mer eller mindre döv bara att stå i närheten av bilen.
Är det samma rem till AC som generatorn?

För övrigt så började motorlampan att lysa igen...

Om ljudet försvinner efter en stund så skulle det kunna vara nåt remhjul? Alltså när det fått upp värmen så slutar det gnissla. Morsan har samma fel på sin nissan almera. Ljudet blir värre om man slår på ACn men försvinner efter nån minut. Brukar gå att hetsa bort det om man gasar på lite...

Där har någon konstaterat att det är ett lager som är slut.

Lager brukar inte påverkas av sånt, skulle ett lager vara så kasst att det för oväsen så försvinner inte ljudet av att öka varv eller att det blir varmare, låter som något annat.
Ni kan alltid testa att hänga av remmarna en efter en och starta motorn för att utesluta om det är en rem eller ett lager som är kasst.

Kan vara hjulet på kompressorn som går trögt. Ganska vanligt på Accord av den årsmodellen.