Hondaklubben

Ni som kör CRX:er och har gjort tidigare. Hade/har ni fjäderbenstag monterade och på vilka positioner isf? Finns det någon nackdel avseende hur hjulupphängning är uppbyggd, någon som kanske skissat o grejat med detta?

Anledningen till min fråga är att jag upplever rexen lite svajig i bakändan i högre hastigheter. 195/50/15 Re002 däck (ca 2,5bar luft), sänkt ca 35mm, hjulinställning är gjord (ca 1mm toe in bak). Alla bussningar är utbytt mot ES (även trailing-arm).

Kan det hjälpa att styva upp karossen fram/bak, över/under?

HEj

Jag har haft Honda Civic EG4 hatchback och Eh9 med 4dr. GOkart!!
Båda bilarna var sänkt och matade med 5st fjäderbenstag runt om.
Jag skulle rekommendera dig fjäderbenstag i motorrum, samt i bakluckan på stötdämpare och under bilen bak mellan länkarmar. Du kommer känna klar skillnad direkt. En del har stag i motorrum som håller ihop framskärmar. Köp helst stag som monteras på stötdämpare fram.. KÖp stag av kraftig/bra kvalitet, eftersom de kan bli lite böjda med tiden och tappa sin funktion. hälsningar

Hur ser dina tröskellådor ut?

Tack för input.

Robban32 skrev:Hur ser dina tröskellådor ut?

Om du menar om dom är rostiga eller inte? Svar Nej, bilen har en liten fläck på dörren det är allt. Som ny undertill.

kryssmät bilen, den kan vara sned.

Hammerin skrev:kryssmät bilen, den kan vara sned.

Ok. Enklast är att kryssmäta mellan länkarmarna (bärarmarna) antar jag? Eller ska man mäta med bilen på backen på nedre spindelled kanske?