Hondaklubben

Civic EG4(obd1), b18c6 swap (obd2)

Har kolla i dataloggen efter några repor och ser att laddningen försvinner efter 7000rpm och det märks tydligt om man kör natt tid, då lamporna blir rejält försvagade.

Laddar 13.8/14.0v tomgång och upp till 7000, mellan 7000-8000 så sjunker det snabbt, efter det så ligger det på 11.9/12.1v hela vägen till varstoppet på 9000

Generator remmen är ny och bra spänd!
Skulle tro att generatorn är på G, kolen som är slut ?
Kan batteriet påverka laddningen vid högre varvtal ?
Vad finns det mer som reglerar strömmen som jag kanske ska kolla upp innan jag börjar riva ?

generator/laddnings/batteri lampan lyser EJ upp, inte via dataloggningen heller ? hmm.

Kass regulator kanske? Sitter väl i direkt anslutning till generatorn, om inte i?

Nåt i stil med detta

( http://www.skruvat.se/Generatorregulator-P36377.aspx )

Du får nog kolla med Honda hur den faktiskt ska se ut Jag bara googlade lite snabbt och det där är nog helt fel. Men om du skriver ner serienummer/art-nr på generatorn så kan nog en bra verkstad kolla upp vad du ska ha om nåt är paj.

Det är inte ELD som spökar?

Finns ingen ELD på min bil, har dessutom stängt av det i Neptune RTP. Tack iaf!

Kan möjligtvis vara regulatorn, men enklast är nog att testa med en ny/beg generator, känns inte som om det kan vara så mycket annat som kan påverka det...

Återkommer...

Plockade av generatorn, vid en noggran inspektion ser jag att plus kabeln är lite oxiderad och det ser ut som om den även har blivit varm och smält plasten runt om. Förmodligen dålig kontakt. Men jag slängde på en D-serie generator i vilket fall som, krävdes dock lite modifikation för att få den o passa. Fungerar utmärkt nu