Hondaklubben

Hej.

Köpte en CRX vtec för 3 dagar sen. och har upptäcte detta på mina däck som sitter där bak ( se bild )

kolla det slitna sidomönstret



Fälgar: 16 dotz, däck 205/40.R16

Fick med 4 par dotz 16 tums fälgar .var av 2 st sitter bak på bilen nu. MEN dom har suttit som fram däck fram tills förra ägaren upptäckte att däcken började slitas ner genom friktion i hjulhusen fram. Och vad den förra ägaren sa till mig var det att däcken var för stora. så dom skrapade emot hjulhuset vid fullt ratt utslag. så han slängde på de gamla original fälgarna ( 15 tums 195/50.R15 ) vid försäljning. och satte de lätt skada däcken bak.

Så jag undrar om jag kan montera på mindre 16 tums däck= typ 195/ 40 på min 16 tums dotz fälgar eller kommer det se skit fullt ut, eller inte ens möjligt. Då jag gärna vill använda dessa fälgar som sommar fälgar nästa år.

tacksam för svar

Bild på original fram däcken utan skrap/ slit märken

Camber kit bak löser ditt problem,.

Skruva in dom så däcken går fritt från skärmen.

oskar skrev:Camber kit bak löser ditt problem,.

Skruva in dom så däcken går fritt från skärmen.

Går inte att skruva in dom mera.

Men vill jag upplysa om att däcken på första bilden, satt som fram däck, tills den förra ägaren upptäckte att gummit slets loss när han svängde hårt. så han satta dom som bakhjul istället.

EDIT:: läste runt om ET. och fälgen har ET 38. kan det var det som spökar.

Har du camberkit bak som är skruvat max in?

Jag kör med ET 40 7*16" utan problem med 205/45, hyfsat sänkt bil.

Sådana fina märken på däcken får man när skärmkanten går ner i däcket

Fick likadana märken när jag körde med för lite utrymme mellan däck/skärmkant med.

Har 16x7" med et38 och absolut inga problem här heller med normal sänkning

Vad är det för et på fäljarna?

maniac skrev:Vad är det för et på fäljarna?

det är ET 38 på fälgarna. och själva bilen är sänkt en heldel. har cirka 8-10cm från gt300 avgasystemet efter grenrlröret ner till marken

Du får väl höja bilen lite fram.

Du har ingen helbild från sidan?

oskar skrev:Du får väl höja bilen lite fram.

Du har ingen helbild från sidan?

här är bild som den ser ut nu.

bara så du vet så är 205/40-16 lägre än 195/50-15 med 0.6cm.

däremot är de ju självklart bredare.

Men ET'n är rätt och på en crx/civic kan man köra upp till 225:or fast man får inte köra stance då.

Du har några val vad jag ser det som.

1: köp camber kit fram och fixa cambern fram så kan du ha de fälgarna runt om.
2: höj bilen och du kan köra med de utan problem (borde räcka med 0.5cm
3: köp smalare däck precis som du nämnde. 195/45 alt 50- 16. (195/40-16 är alldeles för låg profil)
4: Valsa skärmarna


Att köra med 16tum är absolut inget ovanligt på en crx.


edit: bara för att visa hur det ser ut med ännu bredare fälgar och däck.



Denna kille kör på bana och har följande setup.
15x9 front
15x8 rear
225/45/15 tires

Men han har ju arbetat lite på den setupen =)

NitraM skrev:bara så du vet så är 205/40-16 lägre än 195/50-15 med 0.6cm.

däremot är de ju självklart bredare.

Men ET'n är rätt och på en crx/civic kan man köra upp till 225:or fast man får inte köra stance då.

Du har några val vad jag ser det som.

1: köp camber kit fram och fixa cambern fram så kan du ha de fälgarna runt om.
2: höj bilen och du kan köra med de utan problem (borde räcka med 0.5cm
3: köp smalare däck precis som du nämnde. 195/45 alt 50- 16. (195/40-16 är alldeles för låg profil)
4: Valsa skärmarna


Att köra med 16tum är absolut inget ovanligt på en crx.


edit: bara för att visa hur det ser ut med ännu bredare fälgar och däck.



Denna kille kör på bana och har följande setup.
15x9 front
15x8 rear
225/45/15 tires

Men han har ju arbetat lite på den setupen =)

Vi höjde bilen idag med cirka 2cm. Blev enklare att köra, men jag ska läman in bilen för en fram/ bakvagns inställning för att försöka eliminera allt som kan ha orskat detta konstiga däck slitaget.