Hondaklubben

Är det någon här som vet vad den lilla rostfria boxen som sitter på grenröret är till för??
Det går ju rör från varje utlopp på grenröret in i - "boxen" - sedan en gummislang upp i insugningsröret.
Bilen ifråga är en 205 GTI 1.6liter -87a

Ingen aning men kan tipsa om <a href="http://www.peugeot-sport-club.com/" target="_blank">http://www.peugeot-sport-club.com/</a>
ett Svensk Peugot forum, de bör säkert ha koll på det.

Det är ett puls air system och är en form av avgasrening som leder tillbaka en del av avgaserna till förbränning igen.
ÄR du ute efter prestanda så plugga hålen vid grenrören annars inget att bry sig om.

<!--QuoteBegin-BMTech+2 Jan 2005, 21:08:29--><div class='quotetop'>QUOTE(BMTech 4 2 Jan 2005, 21:08:29)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Det är ett puls air system och är en form av avgasrening som leder tillbaka en del av avgaserna till förbränning igen.
ÄR du ute efter prestanda så plugga hålen vid grenrören annars inget att bry sig om.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=79303"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


felfelfelfel... puls air pulsar in luft i avgaserna för ytterligare lite förbränning inne i avgassystemet...

de du beskriver är EGR (Exhaust Gas Recirculation)

och för att besvara den ursprungliga frångan så skulle jag tippa på att de e en EGR ventil som sitter där...

Se där vad lite felinfo kan leda till.

Tackar för rättelsen då kristian för du har givetvis rätt i det du säger.
Men jag undrar ändå om det inte är ett pulsair system för egr systemen brukar bara vara en anslutning på grenröret sen en bit stålrör sen egr ventilen.
Det låter inte som det han beskriver.

Utan det han beskriver låter som just ett puls air system.

Var ju bara funktionen jag hade fel på [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Tack grabbar alltså inget man kan plugga igen??
Måste ju ge rätt avgasvärden vid besiktningen!