Sida 1 av 1

Postat: 2 januari 2005, 17:44
av Andreas Lundgren
Fråga 1: Är det skadligt för kylaren att köra med ett sådant utan avgasbandage???

har kört utan värmekåpa nu ett år med mitt standard grenrör och jag ser inga värmeskador på kylaren!

Avger ett polerat grenrör mer värme än ett vanligt gjutjärns rör??

Fråga 2: var ska man lämpligast sätta lambdorna på detta grenrör?
smidigast är väl att sätta dem på cyl 3 o 4??

Tacksam för svar. Mvh: Andreas

Postat: 2 januari 2005, 18:01
av LinusE
skulle inte tro att de är några problem med värmen då de är så många som kör utan bandage...

vad gäller lammbdorna så kolla på mitt då deta är ombyggt för A1

Bild

Bild

Postat: 2 januari 2005, 18:11
av Andreas Lundgren
Tackar för bilden snoowi:)

ska genast ut o mecka o polera:)

Postat: 2 januari 2005, 18:11
av Kristian
på supersprint så sitter de 3 st lambda muttrar orginal.... kan va att de är så på DC 4-2-1 rören åxå då de e gjort för B16 som satt i gamla integrorna.. å då va de ju dubbla lambda

Postat: 2 januari 2005, 18:13
av LinusE
jepps om man köper ett supersprint för A1 detta jag
har är till till A2 villket då gör att där enbrt är utag för en...
och då oxå omsvetsat....

Postat: 3 januari 2005, 08:14
av Ricce
Men på mitt SS-grenrör är det oxå 3 uttag för lambdor och det ser inte eftermonterat ut.

Postat: 3 januari 2005, 15:02
av hamedius
på mitt gamla supersprint för a1 satt där 2st lambdauttag, typ samma ställe som på snowguy's grenrör. inget på kollektorn. inga fästen för org värmeplåt heller.

va har ni för art.nr. på era grenrör? d ska stå instansat nånstans på rören, kommer inte ihåg var. jag hade iaf den som e aktuell på deras hemsida, 920901.

Postat: 3 januari 2005, 15:38
av Ricce
Ska kolla när jag kommer hem.

Postat: 3 januari 2005, 18:28
av Ricce
<!--QuoteBegin-hamedius+3 Jan 2005, 15:02:08--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius @ 3 Jan 2005, 15:02:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->på mitt gamla supersprint för a1 satt där 2st lambdauttag, typ samma ställe som på snowguy's grenrör. inget på kollektorn. inga fästen för org värmeplåt heller.

va har ni för art.nr. på era grenrör? d ska stå instansat nånstans på rören, kommer inte ihåg var. jag hade iaf den som e aktuell på deras hemsida, 920901.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=79574"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

99158 heter mitt grenrör

Postat: 3 januari 2005, 18:46
av Andreas Lundgren
på mitt DC-Sports står det Carb Eo.D-370-1

o inga lambdamuttrar

Postat: 4 januari 2005, 14:11
av hamedius
Ricce; e du säker? hittar inget på d numret, d ska vara 6-siffrigt och hondorna börjar på 92xxxx

Andreas; d där e inte art.nr, d ska börja på ahs/c för acura och hhs/c för honda. på dc tror jag siffrorna stod på fästet till mototn längst ner på grenröret.
inga lambdahål alls? inte ens på kollektorn?

SnowGuy; va har du för artikelnummer?

Postat: 4 januari 2005, 14:19
av Ricce
<!--QuoteBegin-hamedius+4 Jan 2005, 14:11:58--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius @ 4 Jan 2005, 14:11:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ricce; e du säker? hittar inget på d numret, d ska vara 6-siffrigt och hondorna börjar på 92xxxx

Andreas; d där e inte art.nr, d ska börja på ahs/c för acura och hhs/c för honda. på dc tror jag siffrorna stod på fästet till mototn längst ner på grenröret.
inga lambdahål alls? inte ens på kollektorn?

SnowGuy; va har du för artikelnummer?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=80090"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ja det står instansat både på övre och nedre biten på små plåtar.

Edit: Jag kan Fota när jag kommer hem om du vill?

Postat: 4 januari 2005, 14:37
av hamedius
hehe nej d behövs inte, tror att d grenröret e lite gammalt och har utgått.
undrar varför de slutade med den fina lösningen med lambdorna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

har du oxå fästen för org värmeplåt?

Postat: 4 januari 2005, 18:07
av Ricce
Nä jag har inga fästen för värmeplåten.

Jag gillar också konstruktionen, Om man vill sälja det sen så är det lite enklare för då passar det lika bra till A1 och A2.

Postat: 4 januari 2005, 19:52
av Mattias
<!--QuoteBegin-hamedius+3 Jan 2005, 15:02:08--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius @ 3 Jan 2005, 15:02:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->på mitt gamla supersprint för a1 satt där 2st lambdauttag, typ samma ställe som på snowguy's grenrör. inget på kollektorn. inga fästen för org värmeplåt heller.

va har ni för art.nr. på era grenrör? d ska stå instansat nånstans på rören, kommer inte ihåg var. jag hade iaf den som e aktuell på deras hemsida, 920901.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=79574"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Mitt Supersprint har tre uttag, ser exakt ut som snöis grenrör... kan kolla art nummer vid tillfälle.

Clabbe köpte ett DC 4-1 grenrör som saknade lambdamutter helt!

Postat: 5 januari 2005, 01:58
av NilsG
Mitt SS har oxå 3 uttag, har för mig det har samma artnr som Ricce's.
Saknar fästen för värmeskölden också om jag inte minns helt fel...

Postat: 5 januari 2005, 21:23
av NilsG
99155 heter mitt

Postat: 5 januari 2005, 21:30
av Kristian
nilsG ditt grenrör e till civic 1.8VTi från början (förutsatt att du menar de ni köpte av mej)

Postat: 5 januari 2005, 21:57
av NilsG
aha va bra, slipper man banka tråget om man råkar få ner en b18 i nån bil då [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Postat: 6 januari 2005, 00:50
av LinusE
mitt är sålt så har tyvär ingen aining..
sålde det igår...dock kan jag ej svära på om mitt var
"hemma svetsat" för extra lambda eller inte.