Hondaklubben

Hej
Min AC funkar inte, jag har läst att det är ett rätt vanligt fel på Honda CR-V pga. placeringen av kompressor blir nersmutsad.

Läste om att hon har förlängt garantin för "compressor clutch" (magnet kopplingen?) till 7 år eller 100 000 miles i USA, är det detsamma i Sverige?

Det är inte något problem med kylmedlet, har varit på en mekonomen verkstad där de fyllde på och provtryckte systemet.
De sa att kompressorn behöver bytas.

Jag vet att på Volvo V50 så är ett vanligt problem med ACn att den magnet som skall sluta gapet mellan de roterande skivorna när man startar ACn trasslar.
Det beroende på att det kommit in skit mellan den "magnet koppling" eller vad kallas att avståndet är för stort.

Jag kan se att när jag startar ACn på min Honda så försluts denna magnet koppling men inte riktigt till 100% vad jag kan se, vet någon om det är ett vanligt fel på Honda att det är just denna koppling precis som på Volvo v50?

Verkstäderna kollar bara om det finns kylmedel och att ACn verkar slå till och funkar det inte då vill de byta kompressorn.
Men om det är stor möjlighet att det är det felet jag beskrev kan jag lika gärna plocka isär det och fixa det själv.

Är tyvärr vanligt i Sverige. Honda har brukar ge goodwill. Hör med din lokala verkstad.

Det är hyfsat enkelt att byta kopplingen. Man kan även ta loss det, slipa rent rosten och ta bort ett schims. Men det är självklart bättre att byta kopplingen.
Om man kör med det för länge så finns det risk att man pajar magneten också.

Som ovan. Det är oftast magnetkopplingen som strular.

Hör med auktoriserad Honda-verkstad, borde omfattas av goodwill fortfarande.

Den förlängda garantin är 6 år totalt eller 16 000mil. Det som infaller först. Det är endast 2.0 bensin som omfattas.
Är bilen exemplariskt servad på aukt hondaverkstad alla service och inte gått 16 000mil kan man besöka sin honda återförsäljare och se om de kan hjälpa till. Egentligen är garantin utgången men frågan är fri. Är den däremot servad på icke-auktoriserad så är det antingen att testa soldR tips alternativt köpa ny ac-koppling.

Jag har hittat nya kompressorer till CR-V på Ebay för mindre än 2500 sek inklusive frakt från US (har jag tur slipper jag tull)
Mekonomen tar 2500 för bytet.
Hondas utökande garantin var 6 år som nämndes i tråden jag pratade med autopunkten, men min bil är 7

Sp det lutar nog åt att beställa en ny från US och be Mekonomen byta den.

Höra med honda verkstad först. Jag hade samma problem med min 07 och allting hade gått ut med. Honda erbjuder koppling och jag betalade själv jobbet.

2500 var väldigt dyrt för att byta, borde ta en verkstad max en timme.

Asse han vill byta hela kompressorn. Då måste det nya fyllas på etc.

Ja jag tänkte att efter som men inte kan vara 100 % på att det bara är magnet kopplingen och en ny kompressor kostade 1850 ink frakt men ev tull och moms vilket ger 2500 sek totalt så är det kanske säkrast att välja det alternativet, om man inte kan hitta en magnet koppling billigt och betala verkstaden 1 timmes jobb och hålla tummarna att det var den.

Varför åker du till mekonomen?
En kompentent verkstad så som en Honda aukt verkstad kan direkt avgöra om det bara är kopplingen eller om det är komplett kompressor. Egentligen kan du göra det själv genom att direktmata 12V på spolen till kopplingen.

Oj läst inte så noga 2500 för kompressorbyte inkl kylmedie verkar rimligt.
Har själv en sån ebay-kompressor i accorden och den funkar fint

Jag kan se att när jag startar ACn på min Honda så försluts denna magnet koppling men inte riktigt till 100% vad jag kan se, vet någon om det är ett vanligt fel på Honda att det är just denna koppling precis som på Volvo v50?



Om du kommer åt, med ac knappen PÅ, pröva att knacka på magnetkopplingen med en gummiklubba eller nåt.
om den hoppar igång så behöver du oftast bara lossa på centrum muttern o plocka bort schims.

mvh okyu