Hondaklubben

Värmen funkade inte i min Type R vid köpet, tog ut sterion och hittade felet fort.

Vajern till värme reglaget var loss och även kass. (Går inte att trycka in/går trögt)

Frågan är, hur mycket måste plockas loss för att byta vajer? Hur tar man loss mittkonsolen?

Hittade vart vajer sitter, men även om jag hänger av vajern lyckas jag inte röra "armen" speciellt mycket. Vad kan det vara som kärvat då?

Spjället i motorutrymmet brukar kärva vilket gör att reglaget inne u kupén pajjar.
Skitkonstruktion.

Asse skrev:Spjället i motorutrymmet brukar kärva vilket gör att reglaget inne u kupén pajjar.
Skitkonstruktion.

Hittade spjället, det hade fastnat.
Nu verkar allt funka men måste byta vajer... Tack för hjälpen iaf

Modj skrev:

Asse skrev:Spjället i motorutrymmet brukar kärva vilket gör att reglaget inne u kupén pajjar.
Skitkonstruktion.

Hittade spjället, det hade fastnat.
Nu verkar allt funka men måste byta vajer... Tack för hjälpen iaf

Skulle du kunna fota detta spjäll och visa upp här i tråden?

lowpass skrev:

Modj skrev:

Asse skrev:Spjället i motorutrymmet brukar kärva vilket gör att reglaget inne u kupén pajjar.
Skitkonstruktion.

Hittade spjället, det hade fastnat.
Nu verkar allt funka men måste byta vajer... Tack för hjälpen iaf

Skulle du kunna fota detta spjäll och visa upp här i tråden?

Det under huven? Eller det vita skräpet inne i bilen?

Där problemet låg

Även jag har problem med det vita skräpet inne i bilen Lite sämre för dom som har den som brukis och som mig bor uppöver i landet x) svinkallt i bilen och tar typ 1timma innan rutan tinar upp Dock så hade jag riktigt dåligt flås i fläkten också men det löste jag genom att ta ut kupéfiltret och skaka ur det xD

Har ett stycke dålig bild iaf:

lowpass skrev:Där problemet låg

Skulle va bra att se det i motorutrymmet, mitt vred går lite trögt..

Blå vajer som kommer ur torpeden, mitt emot ratten ungefär.
Följ den till mitten av bilen, (mot torpedplåtet) ser hittar du snabbt vredet...

Du får ändra manuellt i motorummet.

Verkar som det var fler än mig som hade detta fel

Modj skrev:Verkar som det var fler än mig som hade detta fel

Alla har detta fel..

Förutom lowpass, för att hans vred har bara legat på full värme sen han köpte bilen. Haha

Jag hade samma problem på min EP3:a, fästet gick sönder bakom vredet. Gick sönder i samma veva som jag började jobba på Honda Nordic så jag fick mitt utbytt på "goodwill"

Det bästa är ju att man inte kunde (kan?) köpa enbart kabeln utan man var tvungen att köpa hela enheten. typ sådär 4000kr.

min gick sönder nyligen med köpte på skroten för 500:-